Autokrane mieten

Autokran mieten – Mobilkrane, Kranwagen und Schwerlastkrane deutschlandweit

Wer einen Autokran mieten möchte – ob als Mobilkran, Kranwagen, Fahrzeugkran, Teleskopkran oder Schwerlastkran – braucht keine Standardmaschine, sondern eine exakt geplante Kranlösung für Lastgewicht, Ausladung, Hakenhöhe, Aufstellfläche und Baustellenlogistik. Autokrane und Mobilkrane werden eingesetzt, wenn schwere Bauteile sicher gehoben, umgesetzt, montiert oder punktgenau positioniert werden müssen. Im Gegensatz zu stationären Kranen sind sie mobil, schnell verfügbar und für kurzfristige Hebeeinsätze, Montagearbeiten und projektbezogene Kranarbeiten besonders wirtschaftlich.

Über Novaro mieten Sie Autokrane bundesweit – vom kompakten 30-t-Mobilkran für enge Innenstadtbaustellen über 100-t- bis 250-t-Autokrane für Stahlbau, Fertigteilmontage und Hallenbau bis zu Schwerlastkranen mit 500 t, 700 t oder über 1.000 t Traglast für Industrie, Windkraft, Brückenbau und Großprojekte. Lieferung innerhalb 24 bis 48 Stunden – auch große Liebherr LTM-Mobilkrane, Tadano AC- und Demag-Schwerlastkrane kurzfristig disponierbar. Eine Anfrage, ein Ansprechpartner, ein Angebot – auf Wunsch inklusive Kranführer, Anschläger, Ballasttransport, Genehmigungsprüfung, Streckenplanung und ergänzender Hebetechnik.

Autokrane werden hauptsächlich gemietet von Bauunternehmen, Stahlbauern, Betonfertigteil-Monteuren, Hallenbauern, Dachdeckern, Industriebetrieben, Anlagenbauern, Windkraft-Serviceunternehmen, Energieversorgern, Brückenbauern, Tiefbauern, Kommunen, Eventtechnikern, Maschinenbauern, Logistikbetrieben, Schwerlastdienstleistern, Abbruchunternehmen und Projektverantwortlichen im Hochbau, Infrastruktur- und Industriebau.

Welche Autokrane können Sie über Novaro mieten?

Wir organisieren alle gängigen Autokran- und Mobilkranklassen über unser bundesweites Partnernetzwerk:

• Kompakte Autokrane bis 30 t mieten – für enge Baustellen, Maschinenumzüge und leichte Montage
• 30 bis 50 t Autokran mieten – Standardklasse für Dacharbeiten, Fertigteile, Handwerksmontage
• 50 bis 100 t Autokran mieten – häufige Klasse für Baustellenlogistik, Stahlbau und Gebäudetechnik
• 100 bis 200 t Autokran mieten – professioneller Standard für Industriebau und Fertigteilmontage
• 200 bis 500 t Autokran mieten – Schwerlast-Einstieg für Brücken, Windkraft, Anlagenbau
• 500 bis 1.000 t Autokran mieten – Spezialklasse für Großprojekte und Kraftwerke
• Autokran ab 1.000 t mieten – Schwerlast-Speziallösung für maximale Lastfälle
• Autokran mit Fahrer mieten – inklusive qualifiziertem Kranführer und Anschläger
• Liebherr Autokrane mieten – die LTM-Reihe in allen Klassen

Ob als Autokran, Mobilkran, Kranwagen, Fahrzeugkran, Teleskopkran, Schwerlastkran, mobiler Kran oder Hubgerät auf Fahrzeug – die Bauart ist dieselbe: mobiler Kran auf mehrachsigem Fahrgestell mit Teleskopausleger und Abstützung. Im Markt kursieren viele Begriffe, gemeint ist immer dieselbe Maschinenklasse.

Was ist ein Autokran?

Ein Autokran ist ein mobiler Kran auf mehrachsigem Fahrzeugfahrgestell. Er besitzt einen drehbaren Oberwagen, einen hydraulischen Teleskopausleger, Abstützungen und je nach Größe Zusatzballast, Klappspitze, Gitterspitze oder Schwerlastkonfiguration. Der Autokran fährt auf eigener Achse zur Baustelle, wird dort abgestützt, gerüstet und hebt Lasten mit definierter Tragfähigkeit bei festgelegter Ausladung.

Der entscheidende Vorteil: Autokrane sind schnell einsatzbereit, flexibel disponierbar und für temporäre Hebearbeiten ideal. Sie benötigen keinen festen Aufbau wie ein Turmdrehkran und können nach Abschluss des Hebeeinsatzes direkt zum nächsten Projekt umgesetzt werden. Genau das macht den Autokran zur wirtschaftlichsten Lösung für punktuelle Schwermontage – ein einzelner Hubvorgang, eine Stahlträger-Montage, ein Maschinenumzug, eine Dachzentrale, ein Fertigteilversatz.

Typische Merkmale

Autokrane vereinen mehrere technische Eigenschaften, die sie von stationären und Raupenkränen unterscheiden:

• Mobiles Fahrgestell mit 2 bis 9 Achsen je nach Größe
• Hydraulischer Teleskopausleger (oft 30 bis 100 m)
• Drehbarer Oberwagen mit voller 360-Grad-Drehung
• Variable Abstützung mit hydraulischen Stützen
• Lastmomentbegrenzung und elektronische Sicherheitssysteme
• Gegengewicht / Ballast je nach Lastfall (bei Großkranen separat transportiert)
• Optional Klappspitze, Schwerlastspitze oder Gitterspitze für mehr Hakenhöhe
• Hohe Traglasten bei kurzer bis mittlerer Ausladung
• Schnelle Rüstzeit (15 Minuten bis 4 Stunden je nach Klasse)
• Einsatz mit qualifiziertem Kranführer und meist Anschläger

Autokran, Mobilkran, Kranwagen oder Fahrzeugkran – gibt es Unterschiede?

Im Baustellenalltag werden die Begriffe oft ähnlich verwendet. Technisch gibt es leichte Unterschiede, im Mietmarkt meinen die meisten Suchanfragen aber dieselbe Maschinenklasse: einen mobilen Kran auf Fahrzeugfahrgestell.

Autokran ist der gebräuchlichste deutsche Begriff für mobile Fahrzeugkrane mit Teleskopausleger. Mobilkran ist die fachlich verbreitete Bezeichnung für fahrbare Krane, meist All-Terrain-Krane oder Citykrane – „Mobilkran" und „Autokran" sind im DACH praktisch synonym. Kranwagen ist eine umgangssprachliche Bezeichnung, häufig bei kleineren Autokranen oder LKW-Kranen verwendet. Fahrzeugkran ist die technische Bezeichnung für Kran auf Fahrzeugbasis. Teleskopkran beschreibt den hydraulisch ausfahrbaren Teleskopausleger. Schwerlastkran bezeichnet große Autokrane ab etwa 250 t bis über 1.000 t Traglast.

Wichtig ist nicht der Begriff, sondern der Lastfall: Lastgewicht, Ausladung, Hakenhöhe, Aufstellfläche, Untergrund, Störkanten, Rüstfläche, Transportwege und Einsatzdauer.

Autokran oder LKW-Ladekran?

Ein Autokran ist nicht dasselbe wie ein LKW-Ladekran. Diese Abgrenzung ist wichtig, weil beide im Markt häufig verwechselt werden.

Ein Autokran ist ein spezialisierter Mobilkran mit hoher Traglast, Teleskopausleger, Kranoberwagen, Abstützung und Kranführer. Er wird für schwere und präzise Hebearbeiten eingesetzt: Fertigteile, Stahlträger, Maschinen, Brückenteile, Dachbinder, Silos, Container, Industrieanlagen.

Ein LKW-Ladekran ist ein LKW mit aufgebautem Ladekran, meist hinter dem Fahrerhaus oder am Heck. Er ist ideal für Transport plus Entladung, aber deutlich begrenzter bei Traglast, Ausladung und Hakenhöhe.

Faustregel zur Bauart-Wahl

• Transportieren und selbst entladen → LKW-Ladekran
• Schwere Last präzise heben und montieren → Autokran
• Große Hakenhöhe oder weite Ausladung → Autokran
• Maschine anliefern und absetzen → oft LKW-Ladekran ausreichend
• Fertigteilmontage, Stahlbau, Brückenhub → Autokran

Autokran oder Turmdrehkran?

Autokrane und Turmdrehkrane lösen unterschiedliche Aufgaben. Ein Turmdrehkran lohnt sich bei längerer Baustellendauer, wiederkehrenden Hubvorgängen und großem Schwenkbereich über Wochen oder Monate – typisch im Hochbau-Rohbau. Ein Autokran lohnt sich bei kurzen, punktuellen Hebeeinsätzen, schweren Einzelhüben, Montagearbeiten, Maschinenumzügen oder wenn kein stationärer Kran aufgebaut werden soll.

Faustregel: Viele Hübe über Wochen → Turmdrehkran. Einzelne schwere Hübe → Autokran. Kurzfristiger Einsatz → Autokran. Hochbau-Rohbau über Monate → Turmdrehkran. Stahlträger, Fertigteile, Maschinen, Dachbinder → Autokran.

Autokran oder Raupenkran?

Autokrane und Raupenkrane unterscheiden sich vor allem in Mobilität, Rüstzeit, Tragfähigkeit bei langen Auslegern und Einsatzdauer. Ein Autokran fährt auf eigener Achse zur Baustelle, ist schnell gerüstet und ideal für Tages- oder Kurzzeiteinsätze. Er braucht tragfähige Abstützflächen. Ein Raupenkran fährt auf Raupenfahrwerk, kann mit Last verfahren und ist bei langen Auslegern und schweren Dauerprojekten oft stärker. Dafür sind Transport und Montage deutlich aufwendiger.

Faustregel: Kurzer Hebeeinsatz, schnelle Verfügbarkeit → Autokran. Sehr schwere Lasten über längere Dauer → Raupenkran. Verfahren mit Last erforderlich → Raupenkran. Schneller Standortwechsel → Autokran. Windkraft, Brücken, Langzeitprojekt → häufig Raupenkran oder Großautokran prüfen.

Die Autokran-Systematik: Klassen nach Traglast

Autokrane werden im Mietmarkt nach maximaler Traglast in Tonnen klassifiziert. Wichtig: Die angegebene Traglast gilt nur bei sehr kurzer Ausladung und optimaler Konfiguration. Ein „100-t-Autokran" hebt nicht 100 t bei 20 m Ausladung. Entscheidend ist immer die Traglasttabelle.

Autokran bis 30 t mieten – die kompakte Klasse

Kompakte Autokrane bis 30 t eignen sich für enge Baustellen, Innenstädte, Maschinenumzüge, leichte Montagearbeiten und kleinere Hebeeinsätze. Sie haben kurze Rüstzeiten, benötigen weniger Aufstellfläche und sind oft wirtschaftlicher als größere Mobilkrane. Standard für „kleinen Kran mieten"-Anfragen aus Handwerk und kleineren Betrieben. Standardmodelle: Liebherr LTM 1030-2.1, Tadano AC 3.045-1, Grove GMK2035E, Kato CR-250, Kobelco RK250.

30 bis 40 t Autokran mieten

Standard für kleinere Baustellen, Dacharbeiten, Montagebetriebe, Handwerk, Maschinenbau und leichte Fertigteilmontage. Gute Klasse, wenn ein LKW-Ladekran nicht mehr reicht, ein großer Mobilkran aber überdimensioniert wäre. Standardmodelle: Liebherr LTM 1030-2.1, LTM 1040-2.1, Tadano AC 3.045-1, Grove GMK3040, Demag AC 40 City. Hauptanwendungen sind Dachbinder, leichter Stahlbau, kleine Fertigteile, Maschinen, Container, Klimageräte und Holzbau.

40 bis 50 t Autokran mieten

Stark im kommunalen Bau, Stahlbau, Hallenbau, bei Fertigteilen und innerstädtischen Einsätzen. Bietet mehr Reserven bei Ausladung und Hakenhöhe, bleibt aber oft noch gut einsetzbar auf kleineren Baustellen. Standardmodelle: Liebherr LTM 1050-3.1, Grove GMK3050, GMK3055, Demag AC 45 City, Terex AC 40/2L. Hauptanwendungen sind Fertiggaragen, Betonfertigteile, Stahlträger, Holzbau, Dachkonstruktionen, Maschinenmontage und kleinere Brückenteile.

50 bis 60 t Autokran mieten

Klassische Baustellenklasse für Montage, Fertigteile, Hallenbau und Industrie. Bietet einen guten Mix aus Traglast, Auslegerlänge und Mobilität. Standardmodelle: Liebherr LTM 1055-3.2, LTM 1060-3.1, Tadano AC 3.060-1, Grove GMK3060L, Demag AC 60-3, Terex AC 60/3. Hauptanwendungen sind Stahlhallen, Dachbinder, Betonfertigteile, Treppenläufe, Klimageräte, Maschinen, Industriewartung und Containeranlagen.

60 bis 70 t Autokran mieten

Häufig gefragt, wenn die Lasten nicht extrem schwer sind, aber mehr Ausladung, Hakenhöhe oder Sicherheitsreserve benötigt wird. Stark bei Fertigteilmontage, Stahlbau und technischen Gebäudeeinsätzen. Standardmodelle: Liebherr LTM 1060-3.1, LTM 1070-4.2, Tadano AC 4.070-1, Grove GMK3060L, GMK4070L, Demag AC 60-3.

70 bis 85 t Autokran mieten

Starke Allroundklasse für größere Baustellen, Hallenbau, Fertigteile, Industrie und Infrastruktur. Oft die wirtschaftliche Wahl, wenn 50 t zu knapp und 100 t noch nicht nötig sind. Standardmodelle: Liebherr LTM 1070-4.2, LTM 1080-4.2, Tadano AC 4.080-1, Grove GMK4080-1, Demag AC 80-2, Terex AC 80-2.

85 bis 100 t Autokran mieten

Sehr gefragt im professionellen Montagebau. Bietet hohe Flexibilität, gute Auslegerlängen und ausreichend Reserven für viele Standardlastfälle. Standardmodelle: Liebherr LTM 1090-4.2, LTM 1095-5.1, LTM 1100-5.2, Tadano AC 4.100L-1, Grove GMK4090, GMK4100L-1, Demag AC 100-4L. Hauptanwendungen sind Fertigteilmontage, Stahlhallen, Holzleimbinder, Maschinen, Dachzentralen, Klimageräte, Kranmontage, Brückenbauteile und Industrieanlagen.

100 bis 130 t Autokran mieten

Standard im professionellen Stahlbau, Betonfertigteilbau, Hallenbau und Anlagenbau. Stark bei größeren Ausladungen und ermöglicht viele Hebevorgänge ohne direkt in die Schwerlastklasse zu wechseln. Standardmodelle: Liebherr LTM 1110-5.1, LTM 1120-4.1, LTM 1130-5.1, Tadano AC 5.120-1, AC 5.130-1, Grove GMK5120L, GMK5130-2, Demag AC 120-5.

130 bis 160 t Autokran mieten

Eingesetzt, wenn Hakenhöhe, Ausladung oder Lastgewicht deutlich über Standard liegen. Besonders stark bei Industriebau, Brücken, Fertigteilen, großen Stahlkonstruktionen und komplexeren Aufstellbedingungen. Standardmodelle: Liebherr LTM 1150-5.3, LTM 1160-5.2, Tadano AC 5.160-1, Grove GMK5150XL, GMK5165-2, Demag AC 160-5, Terex AC 160-2.

160 bis 200 t Autokran mieten

Einstieg in anspruchsvollere Schwerlast- und Industriekraneinsätze. Häufig erforderlich bei größerer Ausladung, hoher Hakenhöhe, schweren Fertigteilen, großen Maschinen oder Brückenbauteilen. Standardmodelle: Liebherr LTM 1160-5.2, LTM 1170-5.2, LTM 1200-5.1, Tadano AC 5.200-1, Grove GMK5180-1, GMK5200-1, Demag AC 200-5.

200 bis 250 t Autokran mieten

Für schwere Montageprojekte, große Fertigteile, Brückenbau, Anlagenbau und große Hakenhöhen. Oft mit Zusatzballast, Klappspitze oder komplexerer Rüstplanung. Standardmodelle: Liebherr LTM 1230-5.1, LTM 1250-5.1, Tadano AC 5.250-1, Grove GMK5250XL-1, Demag AC 250-5, Terex AC 250-1.

250 bis 350 t Autokran mieten

Projektbezogen disponiert. Hier spielen Ballastlogistik, Aufstellfläche, Genehmigungen und exakte Lastfallberechnung eine größere Rolle. Standardmodelle: Liebherr LTM 1300-6.3, LTM 1350-6.1, Tadano AC 6.300-1, AC 7.450-1, Grove GMK6300L-1, Demag AC 300-6, AC 350-6. Hauptanwendungen sind Brückenhub, schwere Fertigteile, Industrieanlagen, Windkraft-Service, Trafos, Behälter, Turmdrehkrane, Großstahlbau und Kraftwerke.

350 bis 500 t Autokran mieten

Klar im Schwerlastbereich. Einsätze werden geplant, berechnet und mit zusätzlicher Logistik durchgeführt. Häufig Ballasttransporte, Begleitfahrzeuge und Genehmigungen erforderlich. Standardmodelle: Liebherr LTM 1450-8.1, LTM 1500-8.1, Tadano AC 7.450-1, AC 8.500-1, Grove GMK6400-1, Demag AC 500-8.

500 bis 700 t Autokran mieten

Spezialgeräte für Großprojekte. Hier wird nicht mehr nur „ein Kran gemietet", sondern ein kompletter Hebeeinsatz geplant – inklusive Ballast, Begleitlogistik, Genehmigungen, Tragfähigkeitsnachweis und Einsatzkonzept. Standardmodelle: Liebherr LTM 1650-8.1, LTM 1750-9.1, Tadano AC 7.450-1, AC 8.500-1, Demag AC 700-9.

700 bis 1.000 t Autokran mieten

Maximale Projektanforderungen. Große Windkraftkomponenten, Brückensegmente, Großanlagen, Kraftwerkskomponenten und Schwerlastmontagen fallen in dieses Segment. Standardmodelle: Liebherr LTM 1750-9.1, LTM 1800-8.1, LTM 11200-9.1, Tadano AC 9.700-1, Demag AC 1000-9.

Autokran ab 1.000 t mieten

Absolute Speziallösungen. Werden projektbezogen geplant. Entscheidende Faktoren sind Aufbaufläche, Ballastlogistik, Bodentragfähigkeit, Transportgenehmigungen, Rüstzeit, Windfenster und detaillierte Hebeplanung. Standardmodelle: Liebherr LTM 11200-9.1, Liebherr LG 1750 als Gittermast-Mobilkran, Demag AC 1000-9. In dieser Klasse prüfen wir fast immer auch Alternativen: Großautokran, Gittermast-Mobilkran, Raupenkran oder Kombination aus mehreren Kranen.

Die wichtigsten Auswahlkriterien beim Autokran mieten

Ein Autokran wird nicht nach „Tonnenklasse" allein ausgewählt. Die Traglastklasse ist nur der Einstieg. Der tatsächliche Kran ergibt sich aus dem Lastfall.

Lastgewicht

Das Lastgewicht ist die Basis. Dazu zählen nicht nur das Bauteil selbst, sondern auch Anschlagmittel, Traverse, Hakenflasche, Schäkel, Ketten, Hebebänder, Seilgehänge und ggf. Montagehilfen. Wichtig sind tatsächliches Lastgewicht, Lastschwerpunkt, Abmessungen der Last, Anschlagpunkte, Windangriffsfläche, Drehverhalten und Montageposition.

Ausladung

Die Ausladung ist oft wichtiger als das Lastgewicht. Sie beschreibt den horizontalen Abstand zwischen Kranmitte und Lastposition. Je größer die Ausladung, desto weniger kann der Kran heben. Beispiel: Ein 100-t-Autokran kann bei kurzer Ausladung hohe Lasten heben, bei 20 oder 30 m Ausladung aber deutlich weniger. Deshalb ist die Traglasttabelle entscheidend.

Hakenhöhe

Die Hakenhöhe muss reichen, um Last, Anschlagmittel, Auslegerwinkel, Gebäudehöhe und Montageposition abzudecken. Besonders relevant bei Hallenbau, Windkraft, Silos, Fassaden, Brücken und Gebäudetechnik auf Dächern.

Aufstellfläche und Rüstplatz

Der Autokran braucht eine tragfähige, ausreichend große Fläche für Abstützung, Drehbereich, Ausleger, Ballast und Montage. Große Krane benötigen zusätzlich Rüstflächen für Ballast-LKW, Begleitfahrzeuge und Zubehör.

Untergrund und Bodendruck

Ein Kran steht auf Abstützungen. Die Stützendrücke können sehr hoch sein – bei großen Schwerlastkranen über 100 Tonnen pro Stütze. Deshalb müssen Untergrund, Bodenklasse, Pflaster, Decken, Tiefgaragen, Kanaldeckel, Schächte, Leitungen und Böschungen geprüft werden. Typische Maßnahmen sind Lastverteilplatten, Baggermatten, Stahlplatten, Bodengutachten, Standsicherheitsprüfung, Abstand zu Baugruben und Prüfung von Tiefgaragendecken.

Störkanten und Hindernisse

Gebäude, Dachkanten, Bäume, Stromleitungen, Baugerüste, Container, Maschinen, Verkehrsflächen oder Nachbargebäude können den Einsatz beeinflussen. Der Ausleger braucht freien Schwenkbereich.

Genehmigungen

Bei Einsätzen im öffentlichen Raum können Genehmigungen erforderlich sein – Straßensperrung, Halteverbot, Sondernutzung, Verkehrszeichenplan, Nachtarbeit, Begleitfahrzeuge, Schwertransportgenehmigung sowie Stromabschaltung oder Leitungssicherung. Wir kümmern uns auf Wunsch um die komplette Genehmigungslogistik.

Autokran mit Fahrer und Anschläger mieten

Autokrane werden im Mietmarkt fast immer mit Kranführer vermietet. Das ist fachlich sinnvoll und in vielen Fällen zwingend, weil der Kranführer die Maschine, Traglasttabellen, Abstützung, Lastmomentbegrenzung, Windgrenzen und Sicherheitsvorschriften beherrscht. Typische Leistungen sind Anfahrt des Krans, Aufstellung, Abstützung, Rüsten, Bedienung, Lastaufnahme, Heben und Positionieren, Kommunikation mit Anschläger sowie Rückbau und Abfahrt.

Bei vielen Hebevorgängen wird zusätzlich zum Kranführer ein Anschläger benötigt. Der Anschläger verbindet Last und Kranhaken sicher, wählt passende Anschlagmittel und kommuniziert mit dem Kranführer. Sinnvoll bei Fertigteilen, Stahlträgern, Maschinen, Behältern, engen Baustellen, schlechter Sichtverbindung, öffentlichen Bereichen, mehreren Lasten und Komplexeinsätzen.

Auf Wunsch organisieren wir Autokran inklusive Kranführer, Anschläger, Einweiser und notwendiger Hebetechnik aus einer Anfrage.

Hersteller im Autokran-Mietmarkt

Der deutsche Autokran-Mietmarkt wird von wenigen Premium-Herstellern dominiert. Besonders relevant sind Liebherr, Tadano, Grove, Demag und Terex.

Liebherr Autokrane mieten – der dominierende Premiumhersteller im DACH

Liebherr ist im deutschen und europäischen Autokran-Markt die dominierende Premiummarke. Allein die Suchanfragen nach „Liebherr Autokrane", „Liebherr Mobilkran", „Liebherr Mobilkrane", „Liebherr mobiler Kran" und „Mobilkran Liebherr" summieren sich auf weit über 3.000 pro Monat – mehr als bei jedem anderen Kran-Hersteller. Die LTM-Baureihe deckt nahezu alle Mobilkranklassen ab – vom kompakten 2-Achser bis zum 1.200-t-Großkran. Liebherr-Krane sind im Mietmarkt besonders verbreitet, technisch stark dokumentiert und bei deutschen Kranunternehmen Standard.

Häufige Liebherr-Modelle im Mietmarkt umfassen die Kompaktklasse (LTM 1030-2.1, LTM 1040-2.1, LTM 1050-3.1, LTM 1055-3.2, LTM 1060-3.1, LTM 1070-4.2), die Mittelklasse (LTM 1090-4.2, LTM 1095-5.1, LTM 1100-5.2, LTM 1110-5.1, LTM 1120-4.1, LTM 1130-5.1, LTM 1150-5.3, LTM 1160-5.2), die schwere Klasse (LTM 1200-5.1, LTM 1230-5.1, LTM 1250-5.1, LTM 1300-6.3, LTM 1350-6.1) und die Schwerlastklasse (LTM 1450-8.1, LTM 1500-8.1, LTM 1650-8.1, LTM 1750-9.1, LTM 11200-9.1).

Tadano Autokrane mieten

Tadano ist ein japanischer Premium-Hersteller und durch die Integration von Demag im europäischen Markt stark vertreten. Tadano AC-Modelle sind in vielen Kranflotten vorhanden und decken vom Citykran bis zum Schwerlastkran viele Klassen ab. Häufige Modelle: AC 3.045-1, AC 3.060-1, AC 4.070-1, AC 4.080-1, AC 4.100L-1, AC 5.120-1, AC 5.130-1, AC 5.160-1, AC 5.200-1, AC 5.250-1, AC 6.300-1, AC 7.450-1, AC 8.500-1, AC 9.700-1.

Grove Autokrane mieten

Grove gehört zur Manitowoc-Gruppe und ist weltweit stark im All-Terrain- und Mobilkransegment vertreten. Im deutschen Mietmarkt sind Grove-Krane regional verfügbar, besonders in den Klassen 50 bis 300 t. Häufige Modelle: GMK3050, GMK3060L, GMK4070L, GMK4080-1, GMK4090, GMK4100L-1, GMK5120L, GMK5130-2, GMK5150XL, GMK5200-1, GMK5250XL-1, GMK6300L-1, GMK6400-1.

Demag und Terex Autokrane mieten

Demag war über Jahrzehnte eine starke Marke im Mobilkranbereich und ist heute im Tadano-Konzern aufgegangen. Viele Demag- und Terex-Krane sind weiterhin in Mietflotten im Einsatz. Häufige Modelle: Demag AC 40 City, AC 60-3, AC 80-2, AC 100-4L, AC 120-5, AC 160-5, AC 200-5, AC 250-5, AC 300-6, AC 350-6, AC 500-8, AC 700-9, AC 1000-9. Terex AC 40/2L, AC 60/3, AC 100/4L.

Palfinger Krane

Palfinger ist im Mobilkran-Segment weniger präsent als Liebherr oder Tadano, aber bei LKW-Ladekranen und Spezialkranen Marktführer. Wer „Palfinger Kran" sucht, meint meist einen LKW-Ladekran – wir prüfen, ob Autokran oder Palfinger-LKW-Ladekran wirtschaftlicher passt.

Citykrane, AT-Krane und Schwerlastkrane

Citykran mieten

Citykrane sind kompakte Mobilkrane für enge Innenstadtbaustellen, Industriehallen, Maschinenumzüge und beengte Aufstellflächen. Sie haben kurze Bauformen, gute Wendigkeit und sind für enge Zufahrten optimiert. Standardmodelle: Demag AC 40 City, Liebherr LTC 1045-3.1, Kato CR-Serie, Grove kompakte GMK-Modelle.

All-Terrain-Kran mieten

All-Terrain-Krane sind die Standardklasse im Autokranbereich. Sie kombinieren Straßenzulassung, hohe Mobilität, Geländegängigkeit und starke Hubleistung. Die meisten Liebherr LTM-, Tadano AC- und Grove GMK-Modelle fallen in diese Kategorie.

Schwerlastkran mieten

Schwerlastkrane beginnen im Mietmarkt etwa ab 250 t und reichen bis über 1.000 t. Sie werden projektbezogen geplant und sind keine kurzfristige Standardmiete. Standardanwendungen sind Windkraft, Brücken, Kraftwerke, Raffinerien, Großindustrie, schwere Maschinen, Großbehälter und Spezialmontagen.

Autokran nach Einsatzbereich

Autokran für Fertigteilmontage mieten

Fertigteilmontage ist einer der wichtigsten Einsatzbereiche für Autokrane. Betonwände, Stützen, Treppenläufe, Deckenplatten, Fassadenelemente und Fertiggaragen müssen präzise versetzt werden. Entscheidend sind Lastgewicht, Ausladung, Montagehöhe und Taktung. Typische Kranbereiche sind 50 bis 100 t für kleinere Fertigteile, 100 bis 160 t für größere Elemente, 160 bis 250 t bei größerer Ausladung oder schweren Bauteilen, ab 250 t bei Sonderfertigteilen oder schwierigen Aufstellungen.

Autokran für Stahlbau und Hallenbau mieten

Im Stahlbau werden Autokrane für Stützen, Binder, Träger, Fachwerke, Dachkonstruktionen, Sandwichpaneele und Hallenelemente eingesetzt. Die Lasten sind oft nicht extrem schwer, aber lang, windanfällig und in großer Höhe zu montieren. Typische Kranbereiche sind 50 bis 100 t für kleine Hallen, 100 bis 200 t für größere Binder und Industriehallen, ab 200 t bei hoher Hakenhöhe oder großer Ausladung.

Autokran für Maschinenumzug mieten

Maschinenumzüge, Maschineneinbringung und Maschinenversetzung erfordern präzise Kranarbeit. Häufig geht es um Maschinen, Pressen, Transformatoren, Aggregate, CNC-Maschinen, Produktionsanlagen oder schwere Komponenten. Typische Kranbereiche sind 30 bis 70 t für kleinere Maschinen, 70 bis 130 t für Industrieanlagen, ab 130 t bei schwerem Maschinenbau oder großer Ausladung. Ergänzend sinnvoll sind Stapler, Teleskopstapler, Maschinentransport, Transportfahrwerke, Anschlagmittel und Montageteam.

Autokran für Dacharbeiten und Gebäudetechnik mieten

Dachzentralen, Klimageräte, Lüftungsgeräte, Photovoltaik-Komponenten, Wärmepumpen, Schornsteine, Dachbinder und Materialpakete werden häufig per Autokran auf das Dach gehoben. Typische Kranbereiche sind 30 bis 60 t für kleine Dachlasten, 70 bis 100 t für größere Gebäudetechnik, 100 bis 160 t bei weiter Ausladung oder hohen Gebäuden.

Autokran für Container und Raummodule mieten

Autokrane werden häufig für Bürocontainer, Sanitärcontainer, Materialcontainer, Technikcontainer, Trafocontainer, Raummodule und modulare Gebäude eingesetzt. Bei einfachen Umsetzungen kann ein LKW-Ladekran reichen, bei höheren Lasten oder Ausladungen ist ein Autokran nötig. Typische Kranbereiche sind 30 bis 50 t für einzelne Container bei kurzer Ausladung, 50 bis 100 t für größere Module, ab 100 t bei weiter Ausladung, Stapelung oder enger Aufstellung.

Autokran für Brückenbau mieten

Im Brückenbau werden Autokrane für Brückenträger, Stahlsegmente, Betonfertigteile, Behelfsbrücken, Geländer, Schalungen und Rückbauarbeiten genutzt. Häufig mit Sperrungen, Nachtarbeit und exakter Einsatzplanung. Typische Kranbereiche sind 100 bis 250 t für kleinere Brückenbauteile, 250 bis 500 t für schwere Träger, ab 500 t für Großhub und Infrastrukturprojekte.

Autokran für Windkraft mieten

Autokrane werden in der Windkraft für Servicearbeiten, Komponentenwechsel, Turmsegmente, Rotorblattarbeiten, Maschinenhaus-Komponenten und kleinere Montageeinsätze genutzt. Für große Neubauprojekte werden häufig Großautokrane oder Raupenkrane geprüft. Typische Kranbereiche sind 250 bis 500 t für Service und kleinere Komponenten, 500 bis 700 t für schwere Komponenten, ab 700 t für Großprojekte und große Nabenhöhen.

Autokran für Industrie und Anlagenbau mieten

In Industrieanlagen, Chemieparks, Raffinerien, Kraftwerken, Stahlwerken und Produktionsanlagen werden Autokrane für Behälter, Rohrbrücken, Silos, Maschinen, Trafos, Wärmetauscher, Öfen und Anlagenkomponenten eingesetzt. Typische Kranbereiche sind 70 bis 160 t für Wartung und Komponententausch, 160 bis 350 t für Anlagenbau, ab 350 t für Großkomponenten.

Autokran für Eventtechnik mieten

Autokrane werden bei Events für Bühnen, Traversen, LED-Wände, Dachkonstruktionen, temporäre Bauwerke, Kameratürme und Sonderkonstruktionen eingesetzt. Oft sind kurze Zeitfenster und enge Aufbaupläne entscheidend. Typische Kranbereiche sind 30 bis 70 t für kleine Eventtechnik, 70 bis 130 t für größere Bühnen und Dächer, ab 130 t für Sonderkonstruktionen.

Autokran für Bergung und Notfalleinsatz mieten

Bei Unfällen, Sturmschäden, Havarien, Maschinenstörungen oder beschädigten Bauwerken kann kurzfristig ein Autokran benötigt werden. Hier zählt schnelle Verfügbarkeit und erfahrene Einsatzplanung. Typische Einsätze sind umgestürzte Maschinen, beschädigte Container, Sturmschäden, Baum- und Dachschäden, Havarien, Bergung von Fahrzeugen oder Anlagen und Rückbau beschädigter Bauteile.

Technische Kennwerte beim Autokran

Traglast und Ausladung

Die maximale Traglast ist die Nenntragfähigkeit des Krans. Sie gilt nur unter optimalen Bedingungen bei minimaler Ausladung. Für die Praxis zählt die Traglast bei konkreter Ausladung, Auslegerlänge und Konfiguration. Die Ausladung ist der horizontale Abstand zwischen Kranmitte und Last und entscheidet maßgeblich über die benötigte Kranklasse.

Hakenhöhe und Auslegerlänge

Die Hakenhöhe muss Last, Anschlagmittel, Gebäudehöhe, Auslegerwinkel und Montageposition berücksichtigen. Autokrane arbeiten mit hydraulischen Teleskopauslegern. Je nach Modell können Klappspitzen, Gitterspitzen oder feste Verlängerungen montiert werden – das erweitert Hakenhöhe oder Reichweite je nach Lastfall.

Ballast und Abstützung

Größere Autokrane benötigen Zusatzballast. Dieser wird häufig separat transportiert und vor Ort montiert. Ballastlogistik beeinflusst Kosten und Rüstzeit erheblich. Die Abstützung bestimmt die Standsicherheit. Moderne Krane können mit variabler Abstützbasis arbeiten. Nicht jede Baustelle erlaubt volle Abstützung – das muss in der Kranberechnung berücksichtigt werden.

Stützendruck und Wind

Die Stützendrücke sind entscheidend für Untergrund, Lastverteilplatten und Bodentragfähigkeit – gerade bei Tiefgaragen, Pflasterflächen, Baugruben und Leitungen kritisch. Wind beeinflusst Kranarbeiten stark. Besonders lange Bauteile, Fassadenelemente, Holzträger, Rotorblätter und große Flächenelemente haben hohe Windangriffsflächen.

Autokran mieten – was kostet es?

Die Kosten für einen Autokran hängen nicht nur von der Tonnenklasse ab. Entscheidend sind Krangröße, Einsatzdauer, Anfahrt, Rüstzeit, Ballast, Zubehör, Kranführer, Anschläger, Genehmigungen, Wartezeit, Nachtarbeit und Projektlogistik.

Grobe Preisorientierung

30 bis 50 t Autokran: wirtschaftlich für kurze Hebeeinsätze, Handwerk, Dachgeräte, kleine Montage – Tagesmiete oft 250 bis 850 €, Stundensatz 80 bis 150 €

60 bis 100 t Autokran: häufige Baustellenklasse, mittleres Preissegment – 750 bis 1350 € pro Tag

100 bis 160 t Autokran: Premiumsegment für Fertigteile, Stahlbau, Industrie – 800 bis 1800 € pro Tag

160 bis 250 t Autokran: gehobenes Projektsegment mit stärkerer Rüstplanung

250 bis 500 t Autokran: Schwerlastsegment mit Ballastlogistik – projektbezogene Kalkulation

ab 500 t: projektbezogene Spezialkalkulation, oft mit mehreren Begleitfahrzeugen

Was die Kosten beeinflusst

Wesentliche Kostenfaktoren sind Anfahrt und Rückfahrt, Kranstunden, Mindestmietzeit (oft 4 Stunden bei kleinen Einsätzen), Rüstzeit, Kranführer und Anschläger, Ballasttransport, Zusatzspitze, Genehmigungen, Absperrung und Verkehrssicherung, Lastverteilplatten, Wartezeiten und Wochenend- oder Nachteinsatz.

Bei kleineren Einsätzen wird oft nach Stunden oder halben Tagen kalkuliert. Bei großen Kranen wird projektbezogen kalkuliert, weil Transport, Ballast und Rüstzeit einen erheblichen Anteil ausmachen.

Autokran-Vermietung deutschlandweit

Als bundesweit agierender Anbieter organisieren wir Autokrane möglichst nah am Einsatzort. Das reduziert Anfahrtskosten erheblich – bei Autokranen besonders wichtig, weil die Anfahrt im Stundensatz mitläuft. Schwerpunktregionen mit guter Verfügbarkeit:

• Autokran mieten Hamburg – Hafen, Industrie, Stahlbau, Gebäudetechnik, Werften
• Autokran mieten Berlin – Hochbau, Sanierung, Fertigteile, Innenstadtmontage
• Autokran mieten Ruhrgebiet – Anlagenbau, Industrie, Rückbau, Kraftwerke
• Autokran mieten Frankfurt / Rhein-Main – Flughafen, Hochbau, Logistik, Fassaden, TGA
• Autokran mieten München / Süddeutschland – Hochbau, Industrie, Fassaden, Infrastruktur

Lieferung innerhalb 24 bis 48 Stunden – auch außerhalb der Ballungsräume und auch bei Schwerlastkranen ab 250 t kurzfristig disponierbar.

Autokran kombiniert mit anderen Maschinen mieten

Autokrane arbeiten selten isoliert. Häufig gehören sie in eine komplette Baustellen- oder Montagelogistik. Typische Kombinationen sind Autokran plus Teleskoplader (Heben plus Materialhandling), Autokran plus Stapler (Maschinenmontage und Hallenlogistik), Autokran plus Arbeitsbühne (Montagearbeiten in Höhe), Autokran plus LKW-Arbeitsbühne (Kranhub plus Höhenzugang), Autokran plus Schwertransport (Maschinen, Fertigteile, Trafostationen), Autokran plus Container (Baustelleneinrichtung), Autokran plus Bagger (Rückbau und Infrastruktur) sowie Autokran plus Anschläger und Hebetechnik (kompletter Hebeeinsatz).

Eine Anfrage, eine Rechnung, ein Ansprechpartner – auch wenn mehrere Maschinen, Krane und Zusatzleistungen aus verschiedenen Stationen kommen.

Genehmigungen, Absperrung und Verkehrssicherung

Bei Autokraneinsätzen im öffentlichen Raum sind häufig Genehmigungen erforderlich. Dazu gehören Sondernutzung, Straßensperrung, Halteverbotszone, Verkehrszeichenplan, Gehwegsperrung, Fahrbahnsperrung, Nachtarbeit oder Schwertransportgenehmigung. Wichtig bei der Anfrage sind Adresse, Aufstellort, öffentlicher oder privater Grund, Straßenbreite, Gehweg betroffen ja/nein, Verkehrsfluss, Einsatzzeit, Kranstandfläche, Halteverbotsbedarf und notwendige Sperrung. Wir kümmern uns auf Wunsch um die komplette Genehmigungslogistik.

Warum Autokran mieten statt kaufen?

Ein Autokran ist eine extrem kapitalintensive Spezialmaschine. Ein 50-t-Mobilkran kostet im Neuzustand siebenstellig, ein 500-t-Schwerlastkran deutlich über 5 Millionen Euro. Ein Liebherr LTM 11200-9.1 ist mit Neupreisen jenseits der 10 Millionen Euro die wohl teuerste Standard-Baumaschine im DACH-Markt. Dazu kommen Kranführerlohn, UVV-Prüfung, Wartung, Versicherung, Standplatz, Zulassung und Wertverlust. Für fast alle Unternehmen ist Miete bei wechselnden Einsätzen wirtschaftlicher.

Faustregel zur Wirtschaftlichkeit: Kran weniger als 200 Tage pro Jahr ausgelastet → Miete fast immer günstiger. Schwerlastkrane ab 250 t fast immer Miete (zu hohe Anschaffung, zu spezifische Auslastung). Stetige Auslastung mit gleicher Klasse, eigenem Kranführer-Personal und eigener Werkstatt → Kauf prüfen, aber selbst dann oft Mietkauf oder Leasing wirtschaftlicher.

Vorteile der Miete sind keine Anschaffungskosten und Kapitalbindung, kein eigener Kranführer im Festgehalt, keine UVV-Prüforganisation, keine Standplatz- und Wartungskosten, passende Kranklasse je Projekt, Bediener inklusive, schnelle Verfügbarkeit innerhalb 24 bis 48 Stunden, kein Ausfallrisiko und Zugang zu Großkranen ohne Kaufzwang.

So läuft die Autokran-Miete bei Novaro

1. Anfrage senden – mit Einsatzort, Mietzeitraum, Lastgewicht und Lastabmessungen, gewünschter Hakenhöhe und Ausladung, Aufstellort und Untergrund, Einsatzbeschreibung sowie ggf. Fotos oder Skizzen.
   
2. Bedarfsprüfung – wir prüfen passende Kranklasse, Traglasttabelle, Ausladung, Hakenhöhe, Aufstellfläche, Untergrund, Genehmigungen, Ballastbedarf und mögliche Alternativen (Autokran, Raupenkran, Mehrfach-Krane, andere Hebelösung). Bei kritischen Punkten rufen wir zurück.
   
3. Angebot – transparent mit Kran, Kranführer, Anfahrt, Einsatzzeit, Ballast, Zubehör, ggf. Anschläger, Genehmigungs- oder Zusatzleistungen.
   
4. Einsatzplanung – Abstimmung von Uhrzeit, Zufahrt, Stellfläche, Ansprechpartner vor Ort, Anschlagmitteln, Montageablauf und Sicherheitsanforderungen.
   
5. Kraneinsatz – Anfahrt, Abstützung, Rüsten, Hebevorgang, Rückbau und Abfahrt.
   

Häufige Fragen zum Autokran mieten

Was ist ein Autokran?

Ein mobiler Fahrzeugkran mit Teleskopausleger, drehbarem Oberwagen und Abstützung. Er wird für temporäre Hebe- und Montagearbeiten eingesetzt.

Was ist der Unterschied zwischen Autokran und Mobilkran?

Im Mietmarkt praktisch keiner. Autokran ist der gebräuchliche Begriff, Mobilkran die fachliche Bezeichnung für mobile Krane auf Fahrzeugfahrgestell.

Was ist ein Kranwagen?

Kranwagen ist eine umgangssprachliche Bezeichnung für einen mobilen Kran. Je nach Kontext kann ein Autokran oder ein LKW mit Ladekran gemeint sein.

Was ist der Unterschied zwischen Autokran und LKW-Ladekran?

Ein Autokran ist ein spezialisierter Mobilkran für schwere Hebearbeiten. Ein LKW-Ladekran ist ein Transportfahrzeug mit Ladekran zum Be- und Entladen. Für schwere Montagearbeiten ist der Autokran die richtige Wahl.

Wann brauche ich einen Autokran?

Wenn Lasten schwer, groß, hoch oder weit gehoben werden müssen – etwa Fertigteile, Stahlträger, Maschinen, Dachgeräte, Container, Brückenteile oder Industriekomponenten.

Welche Autokran-Größe brauche ich?

Das hängt von Lastgewicht, Ausladung, Hakenhöhe, Aufstellfläche und Untergrund ab. Nicht die maximale Tonnenklasse entscheidet, sondern die Traglast bei konkreter Ausladung.

Was bedeutet Ausladung beim Autokran?

Die horizontale Entfernung zwischen Kranmitte und Lastposition. Je größer die Ausladung, desto weniger Last kann der Kran heben.

Was bedeutet Hakenhöhe?

Die maximale Höhe, in der der Kranhaken arbeiten kann. Sie muss Last, Anschlagmittel, Gebäudehöhe und Montageposition berücksichtigen.

Hebt ein 100-t-Autokran wirklich 100 Tonnen?

Nur bei sehr kurzer Ausladung und optimaler Konfiguration. Bei größerer Ausladung sinkt die mögliche Traglast deutlich. Maßgeblich ist immer die Traglasttabelle.

Kann ich einen Autokran mit Fahrer mieten?

Ja. Autokrane werden in der Praxis fast immer mit qualifiziertem Kranführer vermietet.

Kann ich einen Autokran ohne Fahrer mieten?

Im professionellen Mietmarkt unüblich. Wer ohne Fahrer arbeiten möchte, braucht meist einen Minikran, Anhängerkran oder eine andere Hebelösung.

Brauche ich einen Anschläger?

Bei vielen Hebevorgängen ja. Der Anschläger befestigt die Last sicher am Kranhaken und kommuniziert mit dem Kranführer.

Was kostet es, einen Autokran zu mieten?

Die Kosten hängen von Kranklasse, Einsatzdauer, Anfahrt, Rüstzeit, Kranführer, Ballast, Zubehör und Genehmigungen ab. Kleine Krane werden oft stunden- oder halbtagesweise kalkuliert (50 bis 150 € pro Stunde), große Krane projektbezogen.

Was kostet ein 50-t-Autokran pro Tag?

Tagesmiete liegt oft bei 600 bis 1.200 € inklusive Kranführer, abhängig von Region, Einsatzdauer, Anfahrt und Rüstzeit. Mindestmietzeit beachten.

Was kostet ein 100-t-Autokran pro Tag?

Tagesmiete oft 1.500 bis 3.000 € inklusive Kranführer und Ballast. Bei längeren Einsätzen wirtschaftlicher als bei Kurzzeitmiete.

Was kostet ein 250-t-Autokran?

Projektbezogen. Neben Kranzeit zählen Ballasttransport, Rüstzeit, Genehmigungen und ggf. Zusatzspitzen stark in die Kalkulation.

Was kostet ein Autokran pro Stunde?

Stundensätze variieren je nach Kranklasse: kompakte Krane bis 30 t etwa 80 bis 130 € pro Stunde, 50-t-Klasse 100 bis 180 €, 100-t-Klasse 150 bis 280 €, schwere Klasse projektbezogen.

Wie schnell kann ein Autokran geliefert werden?

Lieferung innerhalb 24 bis 48 Stunden – kleine und mittlere Autokrane bis 100 t kurzfristig verfügbar. Auch Schwerlastkrane ab 250 t kurzfristig disponierbar.

Welche Hersteller sind im Mietmarkt verfügbar?

Vor allem Liebherr (Marktführer im DACH), Tadano, Grove, Demag und Terex. In Spezialbereichen auch Kato, Sennebogen, Maeda oder Unic.

Welche Liebherr-Autokrane sind häufig?

LTM 1030, LTM 1050, LTM 1070, LTM 1090, LTM 1100, LTM 1130, LTM 1150, LTM 1200, LTM 1230, LTM 1250, LTM 1300, LTM 1350, LTM 1450, LTM 1500, LTM 1650, LTM 1750 und LTM 11200.

Welche Autokrane sind für Fertigteilmontage geeignet?

Häufig 70 bis 160 t, bei größeren Elementen oder weiter Ausladung auch 200 t und mehr. Entscheidend sind Gewicht, Ausladung und Montagehöhe.

Welcher Autokran für Stahlbau?

Für kleine Hallen oft 50 bis 100 t, für größere Binder und hohe Hakenhöhen 100 bis 250 t. Windangriffsfläche und Bauteillänge beachten.

Welcher Autokran für Dachgeräte?

Je nach Gebäudehöhe und Abstand zur Fassade häufig 30 bis 100 t. Bei weiter Ausladung oder hohen Gebäuden größer.

Welcher Autokran für Container?

Einzelne Container bei kurzer Ausladung oft 30 bis 50 t. Bei weiter Ausladung, Stapelung oder größeren Modulen 70 t und mehr.

Welcher Autokran für Maschinenumzug?

Je nach Maschinengewicht und Einbringsituation 30 bis 130 t. Bei schweren Industrieanlagen größer.

Welcher Autokran für Windkraft?

Für Serviceeinsätze häufig 250 bis 700 t. Für große Komponenten oder hohe Nabenhöhen werden Großautokrane oder Raupenkrane projektbezogen geprüft.

Brauche ich eine Genehmigung für einen Autokran?

Auf privatem Gelände nicht immer. Im öffentlichen Raum häufig ja – etwa für Straßensperrung, Halteverbot, Sondernutzung oder Verkehrszeichenplan.

Wer organisiert Genehmigungen?

Wir organisieren auf Wunsch die komplette Genehmigungslogistik – Halteverbot, Sondernutzung, Verkehrszeichenplan, Begleitfahrzeuge.

Was muss ich vor dem Kraneinsatz vorbereiten?

Lastgewicht, Lastabmessungen, Aufstellfläche, Zufahrt, Untergrund, Anschlagpunkte, Ansprechpartner vor Ort, Genehmigungen und Montageablauf.

Kann ein Autokran auf Pflaster stehen?

Ja, wenn der Untergrund tragfähig ist und Stützendrücke über Lastverteilplatten sicher aufgenommen werden. Hohlräume, Leitungen und Schächte müssen geprüft werden.

Kann ein Autokran auf einer Tiefgarage stehen?

Nur nach statischer Prüfung. Stützendrücke können sehr hoch sein – bei großen Schwerlastkranen über 100 Tonnen pro Stütze. Ohne Freigabe riskant.

Was ist eine Lastverteilplatte?

Eine Platte aus Holz, Stahl oder Kunststoff, die den Stützendruck des Krans auf eine größere Fläche verteilt.

Was ist Ballast beim Autokran?

Gegengewicht, das am Kran montiert wird, um höhere Traglasten und größere Ausladungen zu ermöglichen. Bei großen Kranen wird Ballast separat transportiert.

Was ist eine Klappspitze?

Eine Auslegerverlängerung, die mehr Hakenhöhe oder Reichweite ermöglicht. Sie wird bei bestimmten Lastfällen montiert.

Kann ich Autokran und Arbeitsbühne zusammen mieten?

Ja. Häufig sinnvoll bei Montagearbeiten, wenn Last gehoben und gleichzeitig in Höhe montiert werden muss.

Kann ich Autokran und Teleskoplader zusammen mieten?

Ja. Teleskoplader unterstützen beim Materialhandling, Autokran übernimmt schwere oder hohe Hebevorgänge.

Was ist besser: Autokran mieten oder kaufen?

Für fast alle Unternehmen ist Miete wirtschaftlicher. Kauf lohnt sich nur bei sehr hoher dauerhafter Auslastung, eigenem Personal, Wartung, Genehmigungsstruktur und dauerhaftem Kranbedarf.

Jetzt Autokran anfragen

Senden Sie uns Einsatzort, Mietzeitraum, Lastgewicht und Lastabmessungen, gewünschte Hakenhöhe und Ausladung, Aufstellfläche, Untergrund, Fotos oder Skizzen sowie Angaben zum Montageablauf. Wir prüfen passende Autokrane, Mobilkrane, Kranwagen, Schwerlastkrane, Kranführer, Anschläger, Ballastlogistik und Genehmigungsbedarf – und melden uns mit einem konkreten Angebot.

Ob 30-t-Autokran für Dachgeräte, 70-t-Mobilkran für Stahlbau, Liebherr LTM 1100 für Fertigteilmontage, 200-t-Kran für Industrieanlagen, 500-t-Schwerlastkran für Brückenbau oder Großautokran ab 1.000 t für Windkraft und Sonderprojekte – Novaro organisiert die passende Krantechnik deutschlandweit. Lieferung innerhalb 24 bis 48 Stunden, eine Anfrage, ein Ansprechpartner, ein Angebot.