Fahrzeuge mieten

Kipper, Pritschenwagen, LKW mit Ladekran oder Tieflader mieten – was passt zu Ihrem Projekt?

Wer Fahrzeuge für Bau, Handwerk oder Industrie mieten will, hat andere Anforderungen als jemand, der einen Umzugstransporter fürs Wochenende sucht. Hier zählt Nutzlast statt Ladevolumen, Ladekran statt Schiebetür, Kippmechanik statt Kofferaufbau, Anhängelast für den Minibagger statt Navigation fürs Ferienhaus. Ein 3,5-t-Kipper für Aushub und Schotter, ein LKW mit Ladekran für Baustofflieferung ohne Kranfahrzeug vor Ort, ein Tieflader für den Maschinentransport zwischen Baustellen, ein Baustellen-LKW mit Allrad für unbefestigte Zufahrten – das ist die Miet-Realität im professionellen Einsatz.

Über Novaro mieten Sie deutschlandweit Baufahrzeuge, Baustellenfahrzeuge, Transportfahrzeuge und Spezialfahrzeuge für Hochbau, Tiefbau, Straßenbau, GaLaBau, Handwerk, Montage, Industrie, kommunale Einsätze, Eventlogistik und temporäre Fuhrparkerweiterung. Zum Sortiment gehören 3,5-t-Kipper, Dreiseitenkipper, Pritschenwagen, Doppelkabinen-Kipper, Transporter und Kastenwagen, LKW mit Ladekran, Kran-LKW, Tieflader, Maschinentransporter, Baustellen-LKW, Anhänger, Busse und 9-Sitzer, Pick-ups, Geländewagen, Kühlfahrzeuge und Eventfahrzeuge.

Ihr USP gegenüber klassischen Pkw-Vermietern: Bei Novaro können Sie Fahrzeuge gleichzeitig mit Baumaschinen anfragen. Typische Kombinationen: Kipper + Minibagger + Rüttelplatte für den GaLaBau-Tag. LKW mit Ladekran + Bürocontainer für die Baustelleneinrichtung. Tieflader + Maschinentransport für den Baustellenwechsel. Eine Anfrage, ein Ansprechpartner, ein Angebot – für Fahrzeuge und Maschinen zusammen.

Fahrzeuge werden über Novaro gemietet von: Bauunternehmen, Tief- und Straßenbauern, Garten- und Landschaftsbauern, Dachdeckern und Gerüstbauern, Handwerksbetrieben, Montagefirmen, Industriebetrieben, Kommunen und Bauhöfen, Eventdienstleistern, Logistikern mit saisonaler Zusatzkapazität, Maschinenvermietern, Sanierungsunternehmen und bei größeren Vorhaben auch qualifizierten Privatkunden (Umbau mit Baumaschinen-Paket, Grundstückspflege mit Kipper).

Kipper mieten – Schüttgut, Aushub und Baustoffe transportieren

Der Kipper ist das klassische Baustellenfahrzeug, wenn Material nicht nur transportiert, sondern schnell und ohne Entladetechnik entladen werden soll. Statt palettieren, abladen und umstapeln: Ladefläche hochkippen, Material rutscht raus, in 30 Sekunden entladen. Typisch bei Aushub, Sand, Kies, Schotter, Splitt, Erde, Bauschutt, Grünschnitt, Recyclingmaterial, Pflastermaterial und Baustellenabfällen.

Gewichtsklassen im Mietmarkt:

3,5-t-Kipper mit Pkw-Führerschein

Die kompakte Lösung für GaLaBau, Pflasterbau, kleine Tiefbaustellen und Privatprojekte. Typische Nutzlast 900-1.200 kg, je nach Aufbau. Achtung: Ein 3,5-t-Kipper ist bei Schüttgut schneller überladen, als er aussieht. 1 m³ Sand wiegt 1.500-1.700 kg, 1 m³ Kies 1.800-2.000 kg – bei 1.000 kg Nutzlast nur gut ein halber Kubikmeter.

Doppelkabinen-Kipper 3,5-7,5 t

Team plus Material. Ideal, wenn drei bis sechs Mann mit Werkzeug und Baumaterial gleichzeitig zur Baustelle wollen. Sparen ein zusätzliches Fahrzeug.

7,5-t-Kipper

Mittlere Baustellenlogistik. Nutzlast 2.500-3.500 kg. Gute Balance aus Wendigkeit und Ladevolumen. Mit Klasse C1 fahrbar.

12-t-Kipper

Solide Baulogistik-Klasse, 6-7 t Nutzlast. Für regelmäßige Materialfahrten, mittlere Tiefbaustellen, kommunale Logistik.

18-t- und 26-t-Baustellen-LKW Kipper

Schwergewicht für Großbaustellen, Tagbaue, Straßenbau, Aushub in großen Mengen. Nutzlast 10-16 t. Klasse C/CE Pflicht.

3-Seiten-Kipper Dreiseitenkipper

Kippt nach links, rechts und hinten. Vorteil: Entladen auch dort, wo hinten kein Platz ist (enger Hof, seitlich entlang einer Mauer). Standard für Pflasterbetriebe und Gartenbau, die oft seitlich entlang von Gehwegen entladen.

Premium-Hersteller im deutschen Mietmarkt:

• Mercedes-Benz Sprinter, Atego, Arocs, Actros (Marktführer im B2B-Segment)
  
• MAN TGE, TGL, TGM, TGS, TGX (München, zweitstärkste Marke)
  
• Iveco Daily, Eurocargo, X-Way, S-Way (Italien, im Bau stark)
  
• DAF LF, CF, XD, XF (Niederlande, robust)
  
• Scania P-, G-, R-Serie (Schweden, Premium-Qualität)
  
• Volvo FL, FE, FM, FMX (Schweden, speziell FMX als Baustellen-LKW)
  
• Renault Trucks D, C, K (französischer Standard)
  
• Ford Transit Kipper, Volkswagen Crafter Kipper (im 3,5-t-Segment)
  

Kipper-Aufbau-Hersteller: Meiller, Meller, Mengele, Krampe, Krone, Fliegl, Schwarzmüller, Kögel, Müller-Mitteltal, Humbaur, Böckmann, Reisch, Welger, Brantner, Strautmann (je nach Modell und Einsatz).

Faustregel zur Auswahl:

• Kleine Mengen Erde/Sand/Grünschnitt → 3,5-t-Kipper (Pkw-Führerschein)
  
• Team + Material → Doppelkabinen-Kipper
  
• Seitliches Entladen (Pflasterbau) → Dreiseitenkipper
  
• Mittlere Baustellenlogistik → 7,5-t- oder 12-t-Kipper
  
• Schwere Aushub- und Straßenbau-Logistik → 18-t- oder 26-t-Baustellen-LKW
  
• Unbefestigte Baustelle, weicher Boden → Allrad-Kipper (4x4) oder Baustellen-LKW
  

Wichtig bei Schüttgut-Dichte:

• Sand trocken: 1.500 kg/m³
  
• Sand feucht: 1.800 kg/m³
  
• Kies/Schotter: 1.800-2.000 kg/m³
  
• Mutterboden: 1.400-1.600 kg/m³
  
• Bauschutt: 1.300-1.800 kg/m³
  

Ein 3,5-t-Kipper mit 1.000 kg Nutzlast trägt gut 0,5 m³ Kies – nicht einen vollen Kubik. Wer regelmäßig mehr braucht, fährt mit dem 7,5-t-Kipper oder 12-t-Fahrzeug deutlich wirtschaftlicher.

Pritschenwagen mieten – Baustoffe, Paletten, Gerüst und sperriges Material

Der Pritschenwagen ist das Arbeitspferd, wenn offenes, sperriges oder langes Material transportiert werden muss. Die Ladefläche ist von allen Seiten zugänglich (anders als beim Kastenwagen), Material wie Gerüstteile, Rohre, Holzbalken, Zaunelemente oder Paletten lässt sich effizient beladen.

Varianten:

Einfache Pritsche

Reine offene Ladefläche, für Baustoffe und witterungsunempfindliches Material.

Pritsche mit Plane und Spriegel

Offene Zugänglichkeit plus Witterungsschutz. Standard im Gerüstbau, bei Baustoffanlieferung und Messebau.

Doppelkabinen-Pritsche

Team auf 4-6 Sitzen plus kürzere Ladefläche. Für Montage-Trupps mit Werkzeug.

Pritsche mit Ladebordwand

Bei Palettenware ohne Stapler vor Ort unverzichtbar. Elektrisch oder hydraulisch hebt die Klappe bis 750-1.500 kg Palettengewicht hoch.

Langer Radstand + lange Pritsche

5-6 m Ladefläche. Für Gerüstrohre, Baustahl, Holzbalken, Dachlatten.

Klassen:

• 3,5-t-Pritsche (Pkw-Führerschein) – für Handwerk, GaLaBau, kleinere Baustellen
  
• 7,5-t-Pritsche (Klasse C1) – größere Nutzlast, mehr Ladefläche
  
• 12-t-Pritsche (Klasse C) – professionelle Baulogistik
  

Premium-Modelle:

• Mercedes-Benz Sprinter, Atego Pritsche
  
• MAN TGE, TGL Pritsche
  
• Volkswagen Crafter Pritsche
  
• Ford Transit Pritsche, Iveco Daily Pritsche
  
• Renault Master, Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper Pritsche
  
• Ab 7,5 t: Iveco Eurocargo, DAF LF, Renault Trucks D
  

Faustregel:

• Lange Bauteile und offenes Material → Pritsche
  
• Wetterempfindlich → Pritsche mit Plane
  
• Team + Material → Doppelkabinen-Pritsche
  
• Paletten ohne Stapler → Pritsche mit Ladebordwand
  
• Regelmäßiger Anhängerbetrieb → Pritsche mit hoher Anhängelast (3,5 t)
  

Transporter und Kastenwagen mieten – Werkzeug, Montage und empfindliches Material

Der geschlossene Transporter (auch Kastenwagen) ist die Wahl bei Werkzeug, Montagematerial, empfindlichen Gütern, Elektrokomponenten, Sanitärteilen, Ausstellungsausstattung und Kurierfahrten. Diebstahlsicherer als eine offene Pritsche, wettergeschützt, oft mit Regalsystem und Werkzeugfächern ausgestattet.

Größenklassen:

Kurzer Kastenwagen L1H1

Stadteinsatz, enge Zufahrten, Tiefgaragen. Ca. 5,5-6 m³ Ladevolumen.

Mittlerer Kastenwagen L2H2

Standardklasse für Handwerk und Montage. 10-12 m³.

Langer Kastenwagen L3H2/L3H3

Große Ladelängen, Hochdach. 14-17 m³. Für Einrichtungsmontage, Gerüstbau, längere Werkstücke.

Maxi-Kastenwagen L4H3

Maximale Ladefläche bei Pkw-Führerschein. Bis 22 m³. Oft in Verbindung mit Ladebordwand.

Elektro-Transporter

Für Umweltzonen, Innenstadtlieferung, CO2-Bilanz. Reichweite 200-400 km je nach Modell.

Premium-Modelle:

• Mercedes-Benz Sprinter, Vito, eSprinter (Marktführer)
  
• Volkswagen Crafter, Transporter, ID. Buzz Cargo (Elektro)
  
• MAN TGE
  
• Ford Transit, Transit Custom
  
• Iveco Daily
  
• Renault Master, Trafic – und Opel Movano, Vivaro (gleiche Plattform)
  
• Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper (Sevel-Plattform)
  
• Toyota Proace, Nissan Interstar, Maxus eDeliver 9 (Alternativen)
  

Faustregel:

• Werkzeug und kleine Mengen → kompakter Transporter (L1H1)
  
• Paletten oder sperriges Material → L3H2 mit Ladebordwand
  
• Schwere Güter → Nutzlast vor Ladevolumen prüfen (oft limitierender als Volumen)
  
• Innenstadt oder Umweltzone → Elektro-Transporter (Mercedes eSprinter, VW ID. Buzz, Maxus eDeliver)
  
• Montage mit viel Werkzeug → Transporter mit Regalsystem
  

Pkw-Führerschein-Grenze: Die meisten Transporter bleiben unter 3,5 t zulässigem Gesamtgewicht und sind mit Klasse B fahrbar. Aber: Bei voll beladenen Maxi-Kastenwagen (L4H3 mit Ladebordwand) wird die Grenze schnell gestreift. Wir klären die Nutzlast im Angebot.

LKW mit Ladekran mieten – Transport und Entladung aus einer Hand

Der LKW mit Ladekran (auch "Kran-LKW" oder "Baustoff-LKW mit Kran") ist eine der wirtschaftlichsten Miet-Entscheidungen im Bausegment – weil er zwei Fahrzeuge in einem ersetzt: den LKW für den Transport und den Kran für die Entladung. Kein separater Autokran muss anrücken, keine Stapler vor Ort nötig, keine Entlade-Logistik mit Gabelstapler oder Kollege beim Stapeln.

Typische Einsätze:

• Baustofflieferung (Dachziegel, Dämmplatten, Pflasterpaletten)
  
• Gerüstmaterial auf die Baustelle heben
  
• Container und Bauzäune positionieren
  
• Schalung und Stahlmatten anliefern
  
• Maschinenzubehör (Aggregat, Bautrockner, Pumpe) abladen
  
• Material über Mauer, Hecke oder Bauzaun heben
  
• Dachmaterial aufs Dach lupfen
  
• Trafostationen positionieren (bei passendem Gewicht)
  

Kran-Leistungsklassen:

Kleiner Ladekran bis 10 Tonnenmeter

Für 1-2 Paletten aufs Grundstück heben. Reichweite 4-6 m, Traglast 500-1.500 kg bei maximaler Ausladung. Kombiniert mit 7,5-t- oder 12-t-LKW.

Mittlerer Ladekran 10-30 Tonnenmeter

Für Baustofflieferung, Container, Gerüst. Reichweite 8-14 m, Traglast 1-3 t bei mittlerer Ausladung. Standard auf Baustoff-LKW.

Schwerer Ladekran 30-80 Tonnenmeter

Für Trafostationen, schwere Maschinen, Holzbau, Stahlbau. Reichweite 15-25 m, Traglast 3-6 t. Meist auf 18-t- oder 26-t-LKW montiert.

Sehr schwerer Ladekran ab 80 Tonnenmeter

Industriemontage, Brückenbau, Großtrafos. Teleskopreichweite 25-35 m.

Kran-Zubehör:

• Funkfernsteuerung (Standard, Bediener kann mitlaufen)
  
• Palettengabel (für Baustoff-Paletten ohne Anschlagmittel)
  
• Greifer (für Schüttgut, Holz)
  
• Seilwinde (für Lasten, die nicht direkt anschlagbar sind)
  
• Jib-Verlängerung (für extra Reichweite)
  

Premium-Krane im deutschen Mietmarkt:

• Palfinger PK-Serie, TEC-Serie (österreichischer Marktführer)
  
• Hiab X-HiPro, X-Duo (schwedisch-finnisch)
  
• Fassi F-Serie, F-Range (italienisch)
  
• HMF, Atlas, MKG, Effer, PM Group, Cormach, Ferrari
  

Fahrzeug-Hersteller für Kran-LKW: Mercedes-Benz Atego und Arocs mit Ladekran, MAN TGM und TGS, Iveco Eurocargo und X-Way, DAF CF und XD, Volvo FM, Scania P und G, Renault Trucks C.

Faustregel:

• Paletten am Straßenrand absetzen → 10-20 Tonnenmeter Ladekran
  
• Material über Hecke/Mauer/Hauswand → größere Reichweite einplanen
  
• Schwere Last nah am Fahrzeug → Tragkraft bei kurzer Ausladung prüfen
  
• Leichte Last weit entfernt → Tragkraft bei maximaler Ausladung (fällt mit Reichweite deutlich ab)
  
• Unbefestigter Untergrund → Abstützplatten Pflicht, Bodendruck beachten
  
• Enge Innenstadt → Fahrzeuglänge und Abstützbreite kritisch prüfen
  

Wichtige Sicherheit: LKW mit Ladekran dürfen nur von qualifizierten Kranführern bedient werden (DGUV Grundsatz 309-003 für Ladekrane). Der Bediener braucht einen Ladekranschein. Bei Miete oft auch als Service mit Bedienpersonal buchbar – das ist in vielen Fällen wirtschaftlicher als die eigene Ausbildung.

Tieflader und Maschinentransporter mieten – Baumaschinen zwischen Baustellen bewegen

Wer Baumaschinen (Minibagger, Radlader, Arbeitsbühne, Stapler, Rüttelplatte, Verdichter) zwischen Baustellen transportieren will, braucht einen Tieflader oder Maschinentransporter. Anhängergröße, Nutzlast, Auffahrwinkel und Ladehöhe entscheiden über Einsatztauglichkeit.

Anhänger-Kategorien:

Pkw-Maschinenanhänger bis 3,5 t

Für Minibagger bis 2,5-3 t, kleine Verdichter, Rüttelplatten. Mit BE-Führerschein (Pkw + schwerer Anhänger) fahrbar. Typische Ladefläche 3-4 m.

Tandem-Tieflader 3,5-10 t

Für mittlere Minibagger, Radlader, Arbeitsbühnen. Zweiachser mit hoher Stabilität. Klasse C1E oder BE je nach Gesamtgewicht.

Drehschemel-Anhänger

Für besonders lange Maschinen, leichteres Rangieren.

LKW-Tieflader Auflieger

Für schwere Baumaschinen ab 10 t. Mit Sattelzugmaschine gezogen. Klasse CE Pflicht.

Semi-Tieflader

Sehr niedrige Ladehöhe für hohe Maschinen (Bagger mit Kabine, Kran, Teleskoplader).

Plattformanhänger

Flache Ladefläche ohne erhöhte Ränder, für breite Lasten.

Rampenvarianten:

• Auffahrrampen (klappbar) – Standard bei kleinen Anhängern
  
• Auffahrrampen (hydraulisch) – bei Profi-Tiefladern
  
• Abfahrbare Rampen – mit Seilwinde für nicht fahrbare Maschinen
  
• Drop-Side-Rampen – wenn seitliches Auffahren nötig
  

Auswahl-Parameter (wichtigste):

• Maschinengewicht (Nutzlast des Tiefladers muss > Maschinengewicht + Transportgewicht sein)
  
• Maschinenbreite (passt sie auf die Ladefläche?)
  
• Maschinenhöhe (nach Auffahrt: Gesamthöhe im Straßenverkehr unter 4 m?)
  
• Auffahrwinkel (niedrig genug für lange Maschinen ohne Aufsitzen?)
  
• Zugfahrzeug-Anhängelast
  
• Führerscheinklasse
  
• Überbreite/Überlänge (ab 2,55 m Breite ggf. Genehmigung nötig)
  

Premium-Hersteller:

• Humbaur HS, HTD, HBT-Serie (deutscher Marktführer bei Pkw-Maschinenanhängern)
  
• Böckmann TL-Serie (Pkw-Tandem-Tieflader)
  
• Brian James Digger Plant, Tipper (britische Profi-Qualität)
  
• Unsinn, Müller-Mitteltal, Blomenröhr, Fliegl (LKW-Tieflader)
  
• Schwarzmüller, Kögel, Kässbohrer, Goldhofer (Schwerlast-Auflieger)
  
• Faymonville, Meusburger, Nooteboom (Spezial- und Schwerlastlösungen)
  

Faustregel:

• Minibagger bis 2,5 t → Pkw-Anhänger (Humbaur HS, Böckmann TL) mit Pkw + BE-Führerschein
  
• Bagger 3-6 t → Tandem-Tieflader, meist über 3,5 t Gesamtgewicht → Klasse C1E
  
• Raupenmaschinen → Ladefläche passend zur Kettenbreite wählen
  
• Arbeitsbühnen → niedrige Ladehöhe wichtig (Gesamthöhe im Straßenverkehr!)
  
• Hohe Maschinen (Teleskoplader, große Krane) → Semi-Tieflader mit niedriger Ladefläche
  
• Breite Last → Route mit Überbreite-Genehmigung vorab klären
  

Achtung Überbreite: Ab 2,55 m Breite wird die Last genehmigungspflichtig. Ein 2,5-t-Minibagger passt gerade noch ohne Genehmigung, ein Teleskoplader oder breiter Radlader fast nie. Bei Überbreite brauchen Sie eine Ausnahmegenehmigung nach § 29 StVO, manchmal Begleitfahrzeug. Wir koordinieren das auf Wunsch.

Anhänger mieten – flexible Transportkapazität für Pkw und Transporter

Neben den festen LKW- und Tieflader-Lösungen ist der Anhänger die Miet-Alternative Nummer eins: Flexibel, kostengünstig, mit Pkw oder kleinem Transporter zu ziehen, für viele Standardeinsätze ausreichend. Gerade für Handwerker, Privatkunden und kleinere Betriebe deutlich wirtschaftlicher als ein eigener LKW.

Anhänger-Typen im Mietmarkt:

Kastenanhänger

Geschlossene oder offene Ladefläche mit Bordwänden. Für Umzüge, Werkzeug, Material.

Plattformanhänger

Flache Ladefläche ohne Bordwände. Für Paletten, Maschinen, breite Lasten.

Kippanhänger

Schüttgut, Erde, Grünschnitt. Kleiner Bruder des Kippers für Pkw-Nutzer.

Baumaschinenanhänger

Verstärkte Ladefläche, Rampen, für Minibagger und Kompaktgeräte.

Autotransporter

Für Pkw-Transport, Liebhaberfahrzeuge, Unfallfahrzeuge.

Tandemanhänger zweiachsig

Höhere Nutzlast, bessere Stabilität, für längere Strecken.

Plan-Anhänger

Mit Plane für Wetterschutz.

Standardgrößen:

• 750 kg (ungebremst, mit Pkw-Führerschein B ohne BE, wenn Zugfahrzeug + Anhänger unter 3.500 kg)
  
• 1.300-1.800 kg (gebremst, meist BE-Führerschein nötig)
  
• 2.500-3.500 kg (Tandem, BE oder B96)
  

Premium-Hersteller:

• Humbaur HA, HTK, HS-Serie (Marktstandard in Deutschland)
  
• Böckmann TL, HL-Serie (Norddeutschland)
  
• Unsinn UBA, UDK (bayerische Qualität)
  
• Brian James Trailer (britische Import-Ware)
  
• Eduard, Saris, Hapert, Anssems (niederländische Marken)
  
• Ifor Williams (britisch, sehr robust)
  
• WM Meyer, Stema, Pongratz, Koch, Brenderup
  

Faustregel:

• Leichte Materialien, Umzug → Kastenanhänger 750 kg
  
• Schüttgut, Grünschnitt → Kippanhänger 1.300-2.000 kg
  
• Minibagger, Kompaktgerät → Baumaschinenanhänger mit Rampen
  
• Pkw transportieren → Autotransporter
  
• Große Mengen, lange Strecke → Tandemanhänger (stabiler, höhere Geschwindigkeit)
  

Führerschein-Kurzinfo:

• Klasse B: Pkw + Anhänger, wenn Pkw + Anhänger unter 3.500 kg Gesamtzuggewicht bleibt. Ungebremster Anhänger bis 750 kg immer mit B fahrbar.
  
• B96: Erweiterung für Kombinationen bis 4.250 kg (eintägige Schulung, kein Prüfung).
  
• BE: Pkw bis 3,5 t + Anhänger bis 3,5 t = Zug bis 7 t.
  
• C1E: Fahrzeug 3,5-7,5 t + Anhänger über 750 kg.
  

Baustellen-LKW und Allrad-Fahrzeuge mieten – für unbefestigte Zufahrten

Klassische Straßen-LKW haben an matschigen, sandigen oder steilen Baustellenzufahrten schnell Probleme. Dort kommen Baustellen-LKW (mit Allradantrieb, robuster Bereifung, Geländebauweise) zum Einsatz.

Typen:

• 4x4-Allrad-LKW (alle Achsen angetrieben, verstärkte Bereifung)
  
• 6x6- und 8x8-Schwerallrad für schwerste Baustellen und Gelände
  
• Allrad-Kipper (Mercedes Arocs 4x4, Volvo FMX 4x4)
  
• Baustellen-LKW mit Differentialsperren
  
• Baustellen-Pritsche mit Allrad
  
• Ford Ranger, Toyota Hilux, VW Amarok, Isuzu D-Max als Pick-up-Varianten
  

Einsatzbereiche:

• Tiefbau-Baustellen ohne befestigte Zufahrt
  
• Windpark-Montage (Windparks liegen fast immer abseits befestigter Wege)
  
• Forstwege und Waldarbeiten
  
• Deichbau und Gewässerbau
  
• Steinbrüche und Kiesgruben
  
• Landwirtschaftsnahe Einsätze
  
• Winterbaustellen mit Schnee
  

Faustregel:

• Befestigte Baustelle, normale Zufahrt → Standard-LKW reicht (4x2)
  
• Zeitweise matschig, aber nicht steil → Allrad-LKW 4x4 zu empfehlen
  
• Steiles Gelände, schwerer Aushub → 6x6-Baustellen-LKW
  
• Forst, Deich, Steinbruch → Spezial-Allrad mit passender Bereifung
  
• Bauleitung auf unbefestigtem Gelände → Pick-up mit Doppelkabine reicht meist
  

Bus, 9-Sitzer und Van mieten – Personen- und Teamtransport

Für Montage-Trupps, Event-Shuttles, Baustellen-Mannschaften und Schichtwechsel sind Busse und 9-Sitzer die wirtschaftlichste Lösung. Statt drei Pkw für neun Monteure reicht ein einziger 9-Sitzer – mit deutlich weniger Sprit, Parkfläche und Koordination.

Größenklassen:

7-8-Sitzer-Van

Mercedes Vito Tourer, VW Multivan, Ford Transit Custom Kombi. Für kleine Teams, Kombi aus Personen + Werkzeug.

9-Sitzer-Kleinbus

Mercedes Vito/V-Klasse Tourer 9-Sitzer, VW Transporter Kombi lang, Ford Transit Kombi, Renault Trafic Passenger. Der Standard für Monteur-Trupps, mit normalem Pkw-Führerschein B fahrbar.

9-Sitzer-Kleinbus groß

Mercedes Sprinter Tourer, VW Crafter Kombi, Iveco Daily Minibus. Mit mehr Kofferraum, hohem Einstieg.

Minibus ab 10 Sitzen

Klasse D1 Führerschein. Für größere Gruppen, Vereinsfahrten, Firmenevents.

Typische Einsätze:

• Monteur-Trupps zur Baustelle (oft auf Autobahnfahrten über 100 km)
  
• Event-Shuttle vom Parkplatz zum Veranstaltungsort
  
• Messe-Shuttle Hotel-Messezentrum
  
• Flughafen-Transfer für Firmenbesuche
  
• Werksverkehr bei großen Betrieben
  
• Schichtwechsel auf 24/7-Baustellen
  
• Sport- und Vereinsfahrten
  

Premium-Modelle:

• Mercedes-Benz Vito Tourer, V-Klasse, Sprinter Tourer
  
• Volkswagen Multivan, Transporter Kombi, Crafter Kombi
  
• Ford Transit Custom Kombi, Transit Kombi
  
• MAN TGE Kombi
  
• Renault Trafic Passenger, Master Kombi
  
• Opel Vivaro Kombi, Zafira Life
  
• Peugeot Traveller, Citroën SpaceTourer
  
• Fiat Ducato Kombi, Iveco Daily Minibus
  

Pick-up, Geländewagen und SUV mieten

Pick-ups kombinieren die Personenkapazität eines Kombis (Doppelkabine mit 5 Sitzen) mit einer offenen Ladefläche. Für Bauleiter, Vermessung, Servicetechniker im Außendienst, Leitungsbau und alle, die mit Werkzeug und Team auf unbefestigte Einsatzorte wollen.

Kategorien:

• Pick-up mit Doppelkabine (5 Sitze + 1-1,5 t Ladefläche)
  
• Pick-up mit Single Cab (2-3 Sitze + größere Ladefläche)
  
• Pick-up mit Hardtop (wetter-/diebstahlsicher)
  
• Geländewagen klassisch (Land Rover Defender, Toyota Land Cruiser, Mercedes G-Klasse)
  
• SUV mit Allrad (VW Touareg, BMW X5, Audi Q7 – meist nicht im B2B-Bau gemietet)
  
• Pick-up Elektro (Ford F-150 Lightning – noch selten in Miete)
  

Modelle im deutschen Mietmarkt:

• Toyota Hilux (Marktführer bei Pick-ups)
  
• Ford Ranger (zweitstärkster Marktanteil)
  
• Volkswagen Amarok (Premium-Segment)
  
• Isuzu D-Max, Mitsubishi L200, Nissan Navara
  
• Land Rover Defender (für echtes Gelände)
  
• Toyota Land Cruiser (weltweite Profi-Wahl)
  

Faustregel:

• Bauleitung mit wenig Material → Pick-up Doppelkabine
  
• Solo-Einsatz mit viel Ladefläche → Single-Cab-Pick-up
  
• Forst, Waldweg, Baustellenkontrolle → klassischer Geländewagen (Defender, Land Cruiser)
  
• Anhänger im Gelände → Pick-up mit 3-3,5 t Anhängelast
  

Kühlfahrzeuge mieten – temperaturgeführte Transporte

Für Catering, Event-Logistik, Lebensmittel, Pharma und saisonale Spitzen im Kühltransport bieten wir Mietfahrzeuge für unterschiedliche Temperaturbereiche.

Varianten:

• Frischdienst-Kühltransporter (+2 bis +8 °C) – Standard für Lebensmittel, Getränke, Blumen
  
• Mehrkammer-Kühlfahrzeug (zwei Temperaturzonen in einem Fahrzeug)
  
• Tiefkühl-Transporter (-18 bis -25 °C) – für Tiefkühlware, Eiscreme, gefrorene Lebensmittel
  
• Pharma-Kühlfahrzeug (+2 bis +8 °C mit Doku und GDP-Zertifizierung)
  
• Kühlanhänger – für Events, temporäre Kühlkapazität
  

Typische Einsätze:

• Event-Catering (Hochzeiten, Firmenfeiern, Festivals)
  
• Ausfall-Überbrückung bei defektem Eigen-Kühlfahrzeug
  
• Saisonale Spitzen (Weihnachtsgeschäft, Sommer, Grillsaison)
  
• Pop-up-Gastronomie und Foodtrucks
  
• Pharma-Logistik (bei spezieller Anforderung)
  

Premium-Hersteller (Aufbauten):

• Kiesling (deutscher Marktführer bei Kühlaufbauten)
  
• Schmitz Cargobull (Kühlauflieger)
  
• Krone Cool Liner
  
• Lamberet
  
• Thermo King, Carrier Transicold, Webasto (Kühlaggregate)
  

Event- und Roadshow-Fahrzeuge mieten

Für Roadshows, Produktpräsentationen, Promotion-Aktionen und mobile Verkaufsflächen bieten wir spezialisierte Eventfahrzeuge. Hier zählt nicht nur Transport, sondern auch Außenwirkung, Branding-Fähigkeit, Aufbauzeit, Stromversorgung und Innenausstattung.

Typen:

• Promotion-Transporter mit Klappwand
  
• Roadshow-Truck mit Ausklapp-Präsentationsfläche
  
• Ausstellungsfahrzeuge mit Innenausstattung (Monitore, Beleuchtung)
  
• Foodtruck (Küche, Kühlung, Stromanschluss)
  
• Infomobil (Beratung, Recruiting, Kundenbesuche)
  
• Mobile Bühne (ausklappbare Bühnenfläche)
  

Einsatzbereiche:

• Roadshows durch mehrere Städte
  
• Sport- und Musikfestivals
  
• Messe- und Stadtfeste
  
• Produktlaunches
  
• Recruiting-Events und Job-Messen
  
• Sponsoring-Aktivierung bei Großevents
  

Für Eventfahrzeuge ist meist eine individuelle Beratung sinnvoll – bitte einfach anfragen mit Event-Datum, Dauer, Standorten, Besucherzahl und gewünschten Funktionen.

Fahrzeug-Miete in Kombination mit Baumaschinen – der Novaro-Vorteil

Der entscheidende Unterschied zu klassischen Pkw-Vermietern: Bei Novaro mieten Sie Fahrzeuge gleichzeitig mit Baumaschinen und Baustellenequipment. Eine Anfrage, ein Angebot, ein Ansprechpartner für beides.

Typische Kombinationen, die täglich angefragt werden:

GaLaBau-Tag Kombi klein

• 3,5-t-Kipper + Minibagger 2 t + Rüttelplatte + Erdbohrer
  
• Alles aus einer Hand, Lieferung und Abholung koordiniert
  

Baustelleneinrichtung

• LKW mit Ladekran + Bürocontainer + Bauzaun + Stromaggregat
  
• LKW bringt und stellt die Container direkt ab
  

Maschinenwechsel zwischen Baustellen

• Tieflader + Minibagger/Radlader/Arbeitsbühne
  
• Teilweise auch mit Fahrer im Service
  

Großbaustelle komplett

• 18-t-Baustellen-LKW + Kettenbagger 20 t + Turmdrehkran + Baucontainer
  
• Mehrere Maschinen und Fahrzeuge über Tage/Wochen koordiniert
  

Eventlogistik

• Pritschen-LKW + Kühlanhänger + Bauzaun + Stromaggregat + Flutlicht
  
• Komplette Event-Infrastruktur in einer Anfrage
  

Kein Autovermieter (Sixt, Enterprise, Europcar, Hertz, Buchbinder, Starcar) kann das. Keine Baumaschinen-Vermietung (Boels, HKL, Zeppelin) macht das standardmäßig so zentral. Das ist das USP dieser Hub-Seite.

Fahrzeuge für Branchen und Einsätze – Was passt zu welchem Gewerk?

Bauunternehmen Hochbau/Tiefbau

Kipper 7,5-26 t, LKW mit Ladekran, Baustellen-LKW Allrad, Doppelkabinen-Pritsche für Trupps, Tieflader für Maschinenbewegungen.

Garten- und Landschaftsbau GaLaBau

3,5-t-Kipper, 3-Seiten-Kipper, Pkw-Baumaschinenanhänger für Minibagger, Pritschenwagen mit Plane, kompakter Transporter für Werkzeug.

Dachdecker und Zimmerer

Pritsche mit Ladekran (Dachziegel aufs Dach heben), langer Pritschenwagen für Balken, Doppelkabine für Team.

Gerüstbau

Langer Pritschenwagen mit Plane (4-6 m Ladefläche für Gerüstrohre), LKW mit Ladekran (Gerüstmaterial anheben), Doppelkabine für die Montage-Kolonne.

Handwerk, Elektrik, Sanitär, Heizung

Kastenwagen (L2H2 bis L3H3) mit Regalsystem, kompakter Transporter für Stadtverkehr, Elektro-Transporter für Umweltzonen.

Industrieunternehmen

LKW mit Ladekran für Anlagenteile, Tieflader für Maschinenwechsel, Pick-up für Bauleitung.

Kommunen und Bauhöfe

Kipper, Pritschenwagen, Allrad-Kipper für Winterdienst, Kommunal-Pick-ups.

Eventdienstleister

Pritsche mit Plane, Kühlfahrzeug, LKW mit Ladekran (Technik aufbauen), 9-Sitzer für Crew-Shuttle.

Logistiker und Speditionen saisonale Spitzen

12- bis 26-t-Koffer-LKW, Sattelzug, temporäre Fuhrparkerweiterung über Novaro statt Neukauf.

Forst- und Agrarbetriebe

Allrad-Pick-up, Geländewagen, Allrad-Kipper, Pritsche mit Kran für Langholz.

Führerschein, Nutzlast und rechtliche Rahmen

Wer Fahrzeuge gewerblich mietet, sollte die rechtlichen Eckpunkte kennen:

Führerscheinklassen ab 1999er-Regelung:

KlasseErlaubnisBPkw bis 3,5 t zGG + Anhänger bis 750 kg (zusammen max. 3,5 t)B96Kombinationen bis 4,25 t Gesamtzug (eintägige Schulung)BEPkw + schwerer Anhänger bis 7 t GesamtzugC1Fahrzeuge 3,5-7,5 tC1E7,5 t + Anhänger über 750 kgCFahrzeuge über 7,5 tCEschwere LKW + Anhänger, SattelzugD1 / DFahrzeuge mit mehr als 9 Sitzplätzen (Bus)

Weitere Pflichten bei gewerblichen Fahrten:

• Fahrerkarte bei LKW über 3,5 t (digitales Tachograph-System)
  
• Lenk- und Ruhezeiten nach VO (EU) 561/2006 bei gewerblichen Fahrten
  
• Maut (Lkw-Maut ab 3,5 t auf Bundesautobahnen und vielen Bundesstraßen)
  
• UVV-Prüfung (jährliche Arbeitsmittel-Prüfung für gewerblich eingesetzte Fahrzeuge)
  
• Ladungssicherung nach VDI 2700 (Pflicht – Ladung darf nicht rutschen, fallen, kippen)
  
• Führerschein-Kontrolle durch den Arbeitgeber zweimal jährlich
  

Nutzlast-Realität:

Die Nutzlast im Fahrzeugschein ist das theoretische Maximum – real verbleibt weniger. Fahrer (85 kg), Werkzeug (50-150 kg), voller Tank (70-100 kg), Aufbau wie Ladebordwand (200-400 kg) reduzieren die verfügbare Nutzlast deutlich. Wer einen 3,5-t-Kipper mit 1.000 kg Nutzlast lt. Schein mietet, hat real oft nur 700-850 kg Schüttgut-Kapazität. Wir kalkulieren das im Angebot.

Baustellen- und Baufahrzeuge deutschlandweit mieten

Als bundesweit agierender Mietvermittler organisieren wir Fahrzeuge möglichst nah am Einsatzort. Gerade bei LKW mit Ladekran, Tiefladern und Baustellen-LKW ist die regionale Nähe entscheidend – Überführungskosten können bei kurzen Mieten leicht vierstellig werden.

Besonders schnelle Verfügbarkeit bieten wir in den Ballungsräumen Hamburg, Bremen, Hannover, Braunschweig, Wolfsburg, Berlin, Leipzig, Dresden, Magdeburg, Dortmund, Essen, Duisburg, Düsseldorf, Köln, Bonn, Frankfurt, Mannheim, Stuttgart, Nürnberg und München – dort finden unsere Partner Kipper mieten Hamburg, LKW mit Ladekran mieten Berlin, Transporter mieten München, Tieflader mieten Köln, Pritschenwagen mieten Frankfurt, 3,5-t-Kipper mieten Stuttgart, Baustellen-LKW mieten Düsseldorf und Maschinentransporter mieten Hannover typischerweise innerhalb von 1-3 Werktagen. In ganz Deutschland – auch in ländlichen Regionen – organisieren wir bei entsprechendem Vorlauf passende Fahrzeuge aus regionalen Mietparks.

Typische "in der Nähe"-Suchen, die wir bedienen:

• Kipper mieten in der Nähe
  
• Pritschenwagen mieten in der Nähe
  
• LKW mit Ladekran mieten in der Nähe
  
• Tieflader mieten in der Nähe
  
• Baustellenfahrzeuge mieten in der Nähe
  

Fahrzeuge mieten statt kaufen – wann es sich lohnt

Ein eigener Fuhrpark bindet massiv Kapital. Ein 3,5-t-Kipper kostet neu 35.000-50.000 €, ein 18-t-Baustellen-LKW 150.000-250.000 €, ein LKW mit Ladekran 180.000-350.000 €, ein Tieflader-Auflieger 50.000-100.000 €. Dazu kommen: Leasing-Zinsen, Versicherung, Wartung (oft 6.000-15.000 €/Jahr), UVV-Prüfung, Reifen, Fahrerplanung, Standzeiten bei geringer Auslastung.

Faustregel zur Wirtschaftlichkeit:

• Unter 30 Einsatztagen/Jahr → Miete fast immer wirtschaftlicher
  
• 30-80 Tage/Jahr → Einzelfall, oft Mietkauf oder Langzeitmiete sinnvoll
  
• Über 100 Tage/Jahr → Kauf oder Leasing prüfen
  
• Saisonale Spitzen → Miet-Ergänzung zum Eigenbestand
  
• Spezialfahrzeuge (LKW mit Ladekran, Tieflader, Kühlfahrzeug) → Miete fast immer günstiger
  
• Ausfall-Überbrückung → Miet-Fahrzeug statt zusätzlicher Eigenbestand
  

Für Ein-Projekt-Nutzung (Umbau, Sanierung, einzelne Baustelle): Miete praktisch immer günstiger. Ein 3,5-t-Kipper-Tag kostet 90-140 € Miete – ein eigenes Fahrzeug müsste 300+ Tage pro Jahr fahren, um wirtschaftlich zu sein.

So läuft die Fahrzeug-Anfrage bei Novaro ab

1. Anfrage senden

Mit gewünschtem Fahrzeugtyp oder Einsatzbeschreibung, Transportgut (Schüttgut/Paletten/Maschine/Personen), Gewicht und Volumen, benötigten Aufbauten (Ladekran, Ladebordwand, Kipp, Plane), Anzahl Personen (bei Bus/Van), Einsatzort, Mietzeitraum, Führerscheinklasse des Fahrers. Bei Kombi-Anfragen (Fahrzeug + Baumaschine) alle Komponenten gleichzeitig nennen.

2. Bedarfsprüfung

Wir prüfen passende Fahrzeugklasse, Aufbau-Varianten, Verfügbarkeit und bei Baumaschinen-Kombi die passenden Maschinen. Bei Spezialfahrzeugen (Tieflader, LKW mit Ladekran, Kühlfahrzeug) ggf. zusätzliche Abstimmung zu Genehmigungen, Bediener, Route.

3. Angebot

Transparent mit allen Positionen: Fahrzeug-Miete, ggf. Aufbaumiete, Transport zum Einsatzort, Bediener (bei LKW mit Ladekran oft Standard), Maut-Abrechnung, Ladungssicherungs-Material, ggf. Bau-Maschinen in derselben Anfrage.

4. Übergabe und Einsatz

Nach Freigabe Koordination der Bereitstellung. Je nach Fahrzeug entweder Abholung beim Partner oder Anlieferung zum Einsatzort. Bei Kombi-Anfragen Synchronisation von Fahrzeug und Maschine am gleichen Tag.

5. Rückgabe oder Verlängerung

Nach Mietende entweder Rückgabe bei der Station oder Rückholung. Verlängerung bei laufenden Projekten nach Verfügbarkeit möglich.

Häufige Fragen zum Fahrzeuge mieten

Was kostet ein 3,5-t-Kipper zur Miete?

Ein 3,5-t-Kipper liegt typischerweise bei 90-140 € pro Tag im deutschen Mietmarkt, Wochenmieten zwischen 350 und 600 €, Monatsmieten ab ca. 1.100-1.800 €. Bei Doppelkabinen-Varianten etwas mehr. Zusätzlich Kilometer-Pauschale (oft 300-500 km pro Tag frei), Kraftstoff (Rückgabe vollgetankt) und Versicherung.

Was kostet ein LKW mit Ladekran?

Mittlere LKW mit Ladekran (10-20 Tonnenmeter) kosten 250-450 € pro Tag. Schwere Ladekran-LKW (30+ Tonnenmeter) ab 400-800 € pro Tag. Bei vielen Einsätzen ist Miete mit Bediener Standard – das ist oft wirtschaftlicher als eigener Kranführerschein. Dann im Stundensatz (80-150 € pro Bedienerstunde inklusive).

Was kostet ein Tieflader für Minibagger-Transport?

Pkw-Baumaschinenanhänger (bis 3,5 t, für Minibagger bis 2,5 t) kosten ab 40-80 € pro Tag. Tandem-Tieflader für größere Maschinen 80-180 € pro Tag. Bei Transport mit Zugfahrzeug und Fahrer (Komplettservice) rechnen wir ab 250-450 € pro Fahrt je nach Entfernung.

Welchen Führerschein brauche ich für einen 3,5-t-Kipper?

Fahrzeuge bis 3,5 t zulässigem Gesamtgewicht dürfen Sie mit Klasse B fahren. Achtung: Mit Anhänger kann die Grenze überschritten werden – hier wird ggf. BE oder B96 nötig. Für 7,5-t-Fahrzeuge brauchen Sie C1, darüber C. Wir prüfen im Angebot, welche Klasse der konkrete Mieter-Fahrzeug braucht.

Kann ich einen Kipper mit Baumaschinen zusammen mieten?

Ja – das ist einer unserer Hauptvorteile. Typische Kombinationen: Kipper + Minibagger + Rüttelplatte + Werkzeug oder LKW mit Ladekran + Bürocontainer + Bauzaun. Eine Anfrage, ein Angebot, ein Ansprechpartner, Lieferung und Abholung synchron. Das kann kein klassischer Pkw-Vermieter leisten.

Was ist der Unterschied zwischen Kipper und Pritschenwagen?

Der Kipper hat eine kippbare Ladefläche – ideal für Schüttgut (Erde, Kies, Sand, Grünschnitt), das schnell ausgeladen werden soll. Der Pritschenwagen hat eine feste offene Ladefläche – ideal für Baustoffe, Paletten, Gerüst, Rohre, Zaunelemente, Werkzeug. Kipper für "rutscht raus", Pritsche für "muss gestapelt und gesichert werden".

Was ist ein Dreiseitenkipper und wann brauche ich einen?

Ein 3-Seiten-Kipper (Dreiseitenkipper) kann nach links, rechts und hinten kippen – nicht nur nach hinten wie der Standard-Kipper. Vorteil: Sie können seitlich entlang eines Gehwegs oder einer Mauer entladen, ohne Rückwärtsrangieren. Standard im Pflasterbau und GaLaBau, wo oft seitliches Entladen gefragt ist.

Brauche ich einen Kranführerschein für LKW mit Ladekran?

Ja. Nach DGUV Grundsatz 309-003 muss der Bediener einen Ladekranschein haben. Ohne Schein dürfen Sie den Kran nicht bedienen, auch wenn Sie den LKW fahren. Wenn Sie keinen Kranführerschein haben: Wir vermitteln LKW mit Kran inklusive Bediener – oft wirtschaftlicher als eigene Ausbildung.

Wie viel Material kann ein 3,5-t-Kipper tragen?

Theoretische Nutzlast: 800-1.200 kg je nach Aufbau und Eigengewicht. Real: Nach Abzug von Fahrer, Kraftstoff und Werkzeug bleiben oft 700-900 kg. Das entspricht bei Sand/Kies (1.800 kg/m³) gut 0,4-0,5 m³ – nicht einen vollen Kubikmeter. Für regelmäßige schwere Lasten ist ein 7,5-t-Fahrzeug deutlich wirtschaftlicher.

Kann ich einen Tieflader für einen Minibagger mit Pkw-Führerschein fahren?

Ja – bis zu bestimmten Grenzen. Pkw-Baumaschinenanhänger bis 3,5 t (z. B. Humbaur HS, Böckmann TL) sind mit Klasse B + BE fahrbar, je nach Gesamtzuggewicht. Für 2-2,5-t-Minibagger reicht das meist. Bei größeren Maschinen oder schwereren Anhängern brauchen Sie C1E oder CE.

Gibt es Fahrzeuge mit Allrad für unbefestigte Baustellen?

Ja. Wir vermitteln Allrad-Kipper (Mercedes Arocs 4x4, Volvo FMX 4x4), Allrad-Pritschen (VW Crafter 4Motion, Iveco Daily 4x4, Ford Transit AWD), Pick-ups (Toyota Hilux, Ford Ranger, VW Amarok) und klassische Geländewagen (Land Rover Defender, Toyota Land Cruiser). Bei echtem Gelände ist 4x4 Pflicht – bei befestigten Baustellenzufahrten reicht Standard.

Was passiert, wenn das Fahrzeug während der Mietzeit ausfällt?

Wir organisieren schnellstmöglich Ersatz – bei Standardfahrzeugen oft innerhalb weniger Stunden im Ballungsraum. Bei Spezialfahrzeugen (LKW mit Ladekran, Tieflader, Kühlfahrzeug) ggf. 24-48 h. Bei kritischen Baustellen-Einsätzen empfehlen wir, einen Pufferplan mitzudenken – wir beraten dazu im Angebot.

Kann ich ein Fahrzeug kurzfristig mieten?

Ja. Standardfahrzeuge (3,5-t-Kipper, Pritschenwagen, Transporter, 9-Sitzer) sind oft innerhalb von 24 Stunden verfügbar, in Ballungsräumen manchmal taggleich. Spezialfahrzeuge (LKW mit Ladekran, Tieflader, Kühlfahrzeug, Baustellen-LKW mit Allrad) brauchen 2-5 Werktage Vorlauf. Bei echten Notfällen versuchen wir kurzfristige Bereitstellung auch am Wochenende.

Kann ich Fahrzeuge deutschlandweit mieten?

Ja. Novaro organisiert Fahrzeuge über ein bundesweites Partnernetzwerk. Regionale Nähe zum Einsatzort ist besonders bei LKW, Tiefladern und Ladekran-Fahrzeugen wichtig, weil Überführung relevant ins Gewicht fällt.

Was muss ich bei Ladungssicherung beachten?

Die Ladung muss nach VDI 2700 gesichert werden – darf nicht rutschen, fallen oder kippen, auch bei Vollbremsung oder Ausweichmanöver nicht. Zurrgurte, Antirutschmatten, Ladungssicherungsnetze sind je nach Ladung nötig. Das Fahrzeug hat passende Verzurrpunkte; Sicherungsmaterial organisieren wir auf Wunsch mit.

Jetzt Kipper, Transporter, LKW, Tieflader oder Anhänger anfragen

Senden Sie uns gewünschten Fahrzeugtyp oder Einsatzbeschreibung, Transportgut, Einsatzort, Mietzeitraum und ggf. zu kombinierende Baumaschinen. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden mit einem konkreten Angebot und einer Empfehlung für die passende Fahrzeug- und Maschinenkombination.