Wie viel Diesel verbraucht ein Stromaggregat pro Stunde?

Kurz gesagt: Ein Dieselaggregat verbraucht bei mittlerer bis hoher Last grob 0,25 bis 0,35 Liter pro erzeugter Kilowattstunde. Ein 20-kVA-Aggregat bei 75 Prozent Last braucht damit etwa 3,5 bis 4,5 Liter pro Stunde, ein 100-kVA-Aggregat etwa 17 bis 22 Liter. Entscheidend ist die tatsächliche Last, nicht die Nennleistung. Im Teillastbereich unter etwa 30 Prozent steigt der Verbrauch pro Kilowattstunde deutlich, zudem drohen Rußablagerungen. Das Datenblatt nennt Verbrauchswerte bei 25, 50, 75 und 100 Prozent Last.

Wer ein Stromaggregat über Tage oder Wochen betreibt, muss den Kraftstoff kalkulieren und die Betankung organisieren. Viele unterschätzen dabei, wie stark der Verbrauch von der Auslastung abhängt. Dieser Beitrag gibt Orientierungswerte nach Größe und Last, zeigt eine einfache Rechenregel und erklärt, wie Sie das Aggregat effizient betreiben.

Verbrauch nach Aggregatgröße

Dieselverbrauch bei etwa 75 Prozent Last (Orientierung)
Aggregat Wirkleistung bei 75 Prozent etwa Verbrauch etwa
10 kVA 6 kW 2 bis 2,5 l/h
20 kVA 12 kW 3,5 bis 4,5 l/h
45 kVA 27 kW 7 bis 9 l/h
100 kVA 60 kW 16 bis 20 l/h
250 kVA 150 kW 38 bis 48 l/h
500 kVA 300 kW 75 bis 95 l/h

Die Werte sind Orientierungen über verschiedene Hersteller. Maßgeblich ist das Datenblatt. Mehr zur Größenwahl im Beitrag Was kostet ein Stromaggregat?.

Rechenregel: Liter pro Kilowattstunde

Die einfachste Regel lautet: tatsächliche Last in kW mal etwa 0,27 bis 0,3 ergibt Liter pro Stunde. Läuft ein Aggregat mit 40 kW Last, verbraucht es also etwa 11 bis 12 Liter pro Stunde. Wichtig ist, die tatsächliche Last zu kennen. Die Summe aller angeschlossenen Geräte ist meist höher als die gleichzeitig genutzte Leistung, weil nicht alle Verbraucher gleichzeitig laufen. Moderne Aggregate zeigen die aktuelle Last im Display an.

Verbrauch pro kWh nach Auslastung (Tendenz)
Auslastung Liter pro kWh etwa Bewertung
25 Prozent 0,35 bis 0,45 ineffizient
50 Prozent 0,28 bis 0,33 gut
75 Prozent 0,26 bis 0,30 sehr gut
100 Prozent 0,26 bis 0,30 gut, aber keine Reserve

Teillast: teuer und schädlich

Ein Aggregat, das dauerhaft mit sehr geringer Last läuft, verbraucht pro Kilowattstunde deutlich mehr. Zudem verbrennt der Diesel bei niedriger Last unvollständig. Ruß und unverbrannter Kraftstoff lagern sich im Abgassystem ab, im Englischen spricht man von Wet Stacking. Das führt zu höherem Verschleiß und Leistungsverlust. Ideal ist eine Auslastung von etwa 50 bis 80 Prozent. Bei stark schwankendem Bedarf, etwa tagsüber Kran und nachts nur Beleuchtung, sind zwei kleinere Aggregate oder ein Hybridsystem mit Batteriespeicher oft effizienter. Für Prüfungen unter Last werden Lastwiderstände eingesetzt.

Beispielrechnung: Event über drei Tage

Annahmen: Ein Event braucht für 3 Tage à 14 Stunden Strom. Die gemessene Last liegt im Mittel bei 45 kW, Spitzen bei 70 kW. Gewählt wird ein 100-kVA-Aggregat mit 80 kW Wirkleistung. Verbrauch angenommen 0,29 l/kWh.

  1. Auslastung: 45 ÷ 80 = rund 56 Prozent, gut im effizienten Bereich.
  2. Verbrauch pro Stunde: 45 × 0,29 = rund 13 l.
  3. Gesamt: 3 × 14 × 13 = 546 l.
  4. Tank: Bei 200 l Tankinhalt muss etwa alle 15 Stunden nachgetankt werden, also Zusatztank oder Betankungsservice.

Die Werte sind Annahmen zur Veranschaulichung.

Betankung und Lagerung

Bei längeren Einsätzen reicht der eingebaute Tank selten aus. Zusatztanks mit doppelwandiger Ausführung oder Auffangwanne verlängern die Laufzeit. Bei Events und Notstrom wird oft ein Betankungsservice beauftragt. Achten Sie auf saubere Betankung, Bindemittel griffbereit und die Vorgaben zum Umgang mit wassergefährdenden Stoffen. Mehr zu Aggregaten unter Stromaggregate mieten.

Begriffe rund um Aggregate

Wichtige Begriffe
Begriff Bedeutung
kVA Scheinleistung des Aggregats
kW nutzbare Wirkleistung, meist 0,8 × kVA
Leistungsfaktor Verhältnis von Wirk- zu Scheinleistung
Teillast Betrieb unter der Nennleistung
Wet Stacking Ablagerungen durch Dauerbetrieb bei geringer Last

Hybridlösungen mit Batteriespeicher

Bei stark schwankendem Strombedarf, etwa tagsüber hohe Last und nachts nur Beleuchtung, können Batteriespeicher das Aggregat ergänzen. Das Aggregat lädt den Speicher bei guter Auslastung und schaltet in Schwachlastzeiten ab, der Speicher versorgt die Verbraucher. Das senkt Verbrauch, Lärm und Laufstunden. Für Baustellen in Wohngebieten und Events mit Nachtruhe ist das eine interessante Option.

Praxistipps zum Spritsparen

  • Verbraucher zeitlich staffeln, um Spitzen zu vermeiden.
  • Nicht benötigte Verbraucher abschalten.
  • Aggregatgröße an die reale Last anpassen.
  • Luftfilter sauber halten.
  • Laufzeiten und Tankfüllungen dokumentieren.

Verbrauchskennlinie im Datenblatt

Seriöse Hersteller geben den Kraftstoffverbrauch bei 25, 50, 75 und 100 Prozent Last an. Daraus lässt sich der spezifische Verbrauch pro Kilowattstunde berechnen. Vergleichen Sie Aggregate gleicher Leistungsklasse anhand dieser Werte. Ein Aggregat, das bei 50 Prozent Last deutlich sparsamer ist, rechnet sich bei langen Einsätzen schnell. Achten Sie zudem auf die Tankgröße, denn sie bestimmt das Nachtankintervall.

Dieselqualität und Lagerung

Diesel altert. Bei längerer Lagerung in Tanks kann sich Wasser absetzen und Bakterienbefall entstehen, der Filter verstopft. Für Notstromaggregate, die selten laufen, ist regelmäßiger Probebetrieb unter Last und gelegentliche Kraftstoffpflege wichtig. Bei Mietaggregaten wird das vom Vermieter übernommen. Achten Sie beim Nachtanken auf sauberen Kraftstoff aus zuverlässiger Quelle.

Abgas und Aufstellung

Dieselaggregate stoßen Abgase aus, die Kohlenmonoxid und Partikel enthalten. Sie werden deshalb im Freien mit Abstand zu Fenstern, Türen und Lüftungsöffnungen aufgestellt. Moderne Aggregate mit Partikelfilter und aktueller Abgasstufe sind sauberer, aber nicht abgasfrei. In Innenstädten und bei Events geben Auftraggeber oft Vorgaben zu Abgasstufe und Lärm.

Stellen Sie das Aggregat auf festem, ebenem Grund auf, bei längerem Betrieb mit Auffangwanne, und sichern Sie es gegen unbefugten Zugriff.

Verbrauch dokumentieren

Notieren Sie bei jeder Betankung Datum, Betriebsstunden und getankte Menge. Nach einigen Tagen ergibt sich der reale Verbrauch pro Stunde für Ihre Anwendung. Mit diesem Wert lässt sich die Betankung planen und die Kalkulation für Folgeaufträge verbessern. Weicht der Verbrauch stark von den Erwartungen ab, kann eine falsche Aggregatgröße oder ein technisches Problem dahinterstecken.

Häufige Fehler bei der Verbrauchsplanung

  • Nennleistung statt tatsächlicher Last gerechnet.
  • Viel zu großes Aggregat, dauerhafte Teillast.
  • Tank nachts leergelaufen.
  • Keine Auffangwanne beim Betanken.
  • Lastspitzen beim Anlauf nicht beachtet.

Kurz-Check: Zum Dieselverbrauch

  1. Tatsächliche Last ermittelt.
  2. Aggregatgröße passend, Auslastung 50 bis 80 Prozent.
  3. Betriebsstunden geplant.
  4. Tankinhalt und Nachtankintervall berechnet.
  5. Zusatztank oder Betankungsservice geklärt.

So kommen Sie schnell zum Angebot

  • Verbraucher und gleichzeitige Last,
  • Betriebsstunden und Dauer,
  • Aufstellort,
  • Betankung oder Zusatztank.

Über die Mietanfrage planen wir Aggregat, Tank und Zubehör.

Häufige Fragen

Wie viel Diesel verbraucht ein 20-kVA-Aggregat?

Bei etwa 75 Prozent Last rund 3,5 bis 4,5 Liter pro Stunde.

Wie berechne ich den Verbrauch?

Tatsächliche Last in kW mal etwa 0,27 bis 0,3 ergibt Liter pro Stunde.

Ist Teillast schlecht?

Dauerhafte Teillast unter etwa 30 Prozent ist ineffizient und fördert Ablagerungen.

Wie lange läuft ein Aggregat mit einer Tankfüllung?

Tankinhalt geteilt durch Verbrauch pro Stunde. Viele Baustellenaggregate laufen 8 bis 24 Stunden.

Brauche ich einen Zusatztank?

Bei Dauerbetrieb über mehrere Tage meist ja.

Was ist ein Lastwiderstand?

Ein Gerät, das künstliche Last erzeugt, etwa für Prüfungen oder gegen Teillast.

Gibt es sparsamere Alternativen?

Netzanschluss über Baustrom oder Hybridlösungen mit Batteriespeicher.

Was bringt ein Batteriespeicher?

Weniger Laufstunden und Verbrauch bei schwankender Last.

Wie dokumentiere ich den Verbrauch?

Betriebsstunden und getankte Mengen notieren.

Wo finde ich den Verbrauch meines Aggregats?

Im Datenblatt, meist für mehrere Laststufen.

Kann Diesel schlecht werden?

Bei langer Lagerung ja, durch Wasser und Bakterien.

Wie weit vom Fenster muss ein Aggregat stehen?

So weit, dass keine Abgase in Räume gelangen. Halten Sie großzügig Abstand.

Gibt es Aggregate mit Partikelfilter?

Ja, moderne Aggregate höherer Abgasstufen.

Aggregate mit Zubehör mieten

Novaro vermietet Aggregate, Zusatztanks und Lastwiderstände bundesweit. Mehr unter Lastwiderstände mieten. Die Lieferung erfolgt in der Regel innerhalb von 24–48 Stunden – auch für Großgeräte, Sonderantriebe und Genehmigungen.

Quellen: ISO 8528 (Stromerzeugungsaggregate); Herstellerangaben zu Verbrauchskennlinien; AwSV (Anlagen zum Umgang mit wassergefährdenden Stoffen). Stand: November 2026.
Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Beitrag dient der allgemeinen Information und ersetzt keine Rechts-, Sicherheits- oder Fachberatung im Einzelfall. Maßgeblich sind die jeweils geltenden Vorschriften und die Angaben des Herstellers.

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