16m Zweiwege-Arbeitsbühne

Diese leistungsstarke Zweiwege-Arbeitsbühne erreicht Arbeitshöhen bis ca. 16 m und ist für anspruchsvolle Einsätze auf Straße und Schiene konzipiert. Als typische Skyrailer-Klasse eignet sie sich besonders für Arbeiten an Oberleitungen, Signalanlagen, Brückenbereichen, Bahnsteigen und weiterer Bahninfrastruktur. Mit hoher Stabilität, flexibler Reichweite und robuster Bauweise ist sie eine starke Lösung für Wartungs-, Montage- und Instandhaltungsarbeiten im Gleisbereich – auch bei engen Zeitfenstern und komplexen Einsatzbedingungen.

➤ Beispielmodell: NEOTEC Skyrailer W16 oder vergleichbar

Leistungsdaten:
Arbeitshöhe: 16,25 m
Seitliche Reichweite: 8,70 m
Traglast Korb: 400 kg
Personen im Korb: bis 3
Plattformgröße: 2,30 m x 0,93 m

Schienen-Modus:
Angetriebene / gebremste Achsen: 2x
Oszillierende Achsen: 1x
Durchmesser Schienenrad: 580 mm
Max. Überhöhung: 200 mm
Arbeitsgeschwindigkeit: 6 km/h
Fahrgeschwindigkeit: 16 km/h

Offroad-Modus:
Antrieb: 4 Antriebsräder
Lenkung: 4 Richtungsräder
Geschwindigkeit: 6 km/h
Steigfähigkeit: 25 %

Antrieb:
Motorleistung: 33,6 kW
Antriebsart: Diesel-Motor

Abmessungen & Gewicht:
Transportlänge: 7,817 m
Transportbreite: 2,385 m
Transporthöhe: 2,501 m
Gewicht: ab 12.500 kg

Einsatzparameter:
Spurweite: 1.435 mm Standardspur
Zulassung: DB-zugelassen / für den Einsatz im Gleisbereich ausgelegt
Bediener: optional buchbar

Ausstattungsoptionen:
Messbügel / Potentialausgleichsbügel
Fahrwerk für 1.000 mm Spurweite
Partikelfilter
Mehrspurige Achsen: 1.000 bis 1.668 mm
Nahverkehrs-Kit: 1.435 mm

Deutschland: DB Ril 931
Österreich: ÖBB-Zulassung
Schweiz: SBB-Zulassung

Normen: EN 15746 | EN 280 | EN 14363 | CE

• Wartungs- und Montagearbeiten an Oberleitungen und Bahnstromsystemen in großen Höhen
• Schwere Instandhaltungs- und Serviceeinsätze entlang von Bahnstrecken
• Infrastrukturprojekte mit hoher Korblast und großem Arbeitsradius
• Arbeiten in Tunneln, Hangars oder Hallen (optional emissionsfreier Betrieb möglich)
• Montage von Signaltechnik, Beleuchtung und Leitungsanlagen
• Bau- und Sanierungsarbeiten im Bahn- und Industriebereich
• Einsätze auf Werksbahnen und internen Schienennetzen
• Arbeiten an schwer zugänglichen Stellen mit kombinierter Straßen- und Schienenanfahrt
• Projekte mit langen Verfahrwegen dank hoher Fahrgeschwindigkeit auf Schiene
• Wartungsarbeiten unter anspruchsvollen Geländebedingungen durch Allrad- und Allradlenksystem
• und vieles mehr